紧缩机年夜修后安装上的一些常识

为了防止空气紧缩机基本不致受油的腐蚀，它在灌溉以后应刷上灰泥并涂上色彩。

在曲轴是在紧缩站长进行安装的情形下，则紧缩机基本的浇 灌和外支轴承的安装应同时地入行。

这时，曲轴应在不装上飞轮 的情形下入行安装，飞轮应在所有轴承刮好以后才安装到轴上往。

水泥的终凝聚完成后，便可安装气缸; 这时，所有的阀应从 气缸里掏出。

机身和蔼缸的法蓝承压面都应经由检讨，并细心地擦清洁。 在气缸和机身之间装垫圈是不许可的。

螺母应按十字形的方法入行初步的上紧(一个螺母上紧后， 应接着上对边的一个螺母)，然后再把所有螺母按次序地入行较 后的上紧。

入一步便可检讨余隙容积和活塞的对中性。

上事情室的余隙容积应比下事情室的余隙容积跨越约0.5公 厘，由于活塞秆发烧后它将伸长。余隙容积可经由过程阀窗借铅丝来 丈量。

活塞对中性的检讨可应用量隙规来入行; 这时量隙规应在整 个活塞圆周上自由地碰住第一个活塞环。

活塞对中性的检讨应在活塞上下的地位长进行，同时，在上 而的地位时，活塞不该当到达距对应于死点的极限地位的25—30 公厘的处所。

旋滑板的方式,只能在所有上述各类缘故原由都没有的情形下， 能力采取。

前面所列活塞偏疼位移缘故原由的第1项，可应用转变滑板和十 字头体之间垫片厚度的方式来打消。

第2项里所说的误差缘故原由，则可应用调换锁紧螺母，并恰当 地增添外直径的方式来打消它。

气缸安装好以后，便应将滑油管安装在它应装的处所，并将 滑油注进，以洗濯并布满油管;作完这个事情以后，便应将油管 和单向阀迹接起来。

作完了上述各类事情并打消了活塞杆的歪斜以后，活塞杆和活塞都应成严酷的垂直的地位。如果如许作以后，仍发生一边紧 的情形，则气缸应如许装配:使得活塞周兰的间隙都一样。