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空压机连杆在试车或运转中产生断裂,使十字头受 到破坏,并有可能敲破曲轴箱和滑道造成严峻变乱。
1.连杆材质欠安
连杆杆身凡是使用35号或40号优质碳素钢制成,属于压 缩机的主要锻件。
当制作连杆的材质钢号不合错误或存在金属缺陷时,经运转 后,材质很有可能成长恶化,较后造成连杆断裂。
是以,必需事先对材质入行核查和检修,以预防变乱的产生。
2.加工不良
加工质量对子连杆的使用寿命很有关系,例如过粗的刀 痕容易引起应力集中,经由持久运转后,将会成长成为变乱。
是以,连杆必需严酷依照图纸的划定尺寸和精度加工制造,特殊要留意下述两个问题:
(1)杆身的光洁度。
(2)杆身与头部的圆角过渡面。
杆身的加工光沽度应到达图纸划定的等级要求,尽对不 能有粗的刀痕,尤其不克不及有尖沟状的刀痕。
在杆身与头部过渡的处所,留意加工圆弧,避免刀痕和划伤,不然将引起应 力集中,造成严峻效果。
3.装置不妥
在紧缩机的安装和检验事情中,必需按划定的技术要求 入行连杆的装置和调剂,不然,将因装置的过错或误差过 年夜,造成连杆别劲,从而形成故障。
(1). 曲轴中央线与机身滑道中央线不垂直时,将使连 杆处于歪斜状况,这种情形就是现场合说的“90“线”不合错误的情形。
(2).连杆年夜、小头瓦的径向间隙和轴向间隙不成太小。
4.润滑不良
润滑油量少或油料被污染,不克不及杰出地入行连杆轴瓦的 润滑和寒却,会使连杆瓦烧熔,粘抱在轴销上,连杆在被强 制不动的状态下会产生断裂变乱。
由于轴承合金和年夜、小头瓦所用的巴氏合金和锡磷青铜 的熔点都不很高(轴承合金的熔点依据不同的商标约在240 ~320℃之间。
连杆年夜头轴瓦瓦衬多用巴氏合金制成,小头 轴瓦瓦衬多用锡磷青铜制成,其熔点为650°C )。
是以,润滑油油压必需正常,油量必需充足,以免烧熔瓦衬。
除此以外还要留意以下几点:
(1)细心地洗濯润滑油管、油孔,使用紧缩空气吹净。
(2)使用经由沉淀和过滤的干净的、切合尺度划定的润滑油。
(3)在年夜、小头轴瓦上按服划定作出润滑油沟和油楔。