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1.主轴程度度不符
主轴程度度安装不合错误时,就会使主轴瓦异常发烧,并导 致烧瓦、串轴、打击轴瓦端面等变乱。
2.主轴与气缸的垂宜度不合错误
主轴与气缸的中央线应彼此垂直,即互成90°。不然, 在主轴运转时,经由过程曲拐和连杆,使十字头和活塞侧向别 劲,不走正道。
在主轴的每一转中,即活塞的每一去复冲程 中,将产生双向的、对角的敲击声和机件的严峻磨损。
主轴对气缸的垂直度误差一般应不年夜于0.02毫米/米。 将主轴曲拐盘车至前、后地位,用内径千分尺丈量曲拐颈底 部平面至机身中央钢丝线之间的间隔e1及e2,其差值不该年夜 于0.02毫米。
3.轴颈平行度和曲拐开度误差过年夜
(1)检讨主轴颈对曲轴颈的平行度:将钳工方程度仪放置在曲轴颈上,每滚动主轴90°,检讨一次程度数值。
并与主轴程度度对比,一般不服行度允差为0.02/100毫米。
(2)在多曲拐的曲轴中(例如多列对置式紧缩机的曲 轴),其刚度和强度的表示特性曲直拐朝上和朝下两个地位 的曲拐开度差值△K。
4.斜铁接触不良
主轴承和整体式连杆头装用可调轴承时,应检讨轴瓦与 斜铁的接触贴合状态,一般应到达接触面积75%以上。
不然,斜铁将因贴合不良,松驰有隙,会发出繁重的碰击声, 并影响轴瓦的寿命。
5.轴承合金层不牢
轴承合金层不牢时,在运转中将产生脱层、失块等事 故,并引起烧瓦、抱轴等故障。
凡是的检讨方式如下:用小锤小扣瓦背,应发出清脆的 响声,而无夹层破损声。
然后,将整个轴瓦浸泡在火油中, 经半小时后掏出擦千,用白粉涂抹显印,若有油浸出,使白 粉变黑,则表白轴承合金层贴合不良,应入行重浇或调换轴瓦。