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1)驱念头和齿轮变速器应入行单机试车或联动试车(这里的联动 试车是指空压机组的自己,而与体系的联动试车是不同的),并经验收 及格,到达无缺备用状况。
将驱念头、齿轮变速器和空压机之间的联轴 器装好,并复测转子之间的对中,使之完整切合要求。
2)机组油体系经洗濯调剂后已及格,油质化验切合要求,储油量 适中,检讨主油箱、油过滤器、油寒却器。借使倘使油箱油位不足则应 加油。
检讨油温,若低于24V,则应使用油加暖器,使油温到达35~40℃。
油寒却器和油过滤器也应布满油并排净气体。油寒却器与油过滤器 的切换地位应切换至须要投用的一侧。
检讨主油泵和辅助油泵,确认能事情正常,转向准确。
油温度计、压力表应该齐备,量程及格,事情正常。
用干燥的氮气充进油蓄压器中,使油蓄压器的气体压力坚持在划定 数值范畴内。
调剂油路体系遍地油压是否切合设计要求。检讨油体系各类联锁装 置运行是否正常,以确保空压机组安全。
3)复盛空压机各进口滤网应清洁、无破坏,进口过滤器的滤芯已调换 且过滤器及格。
4)空压机缸体及管道排液阀门(即放净阀)已打开,排绝缸体或 管道内的寒凝液后逐渐关小阀门,直到充气后有气体排出再完整关闭。
留意:放净阀老是在装备或管道的较低处,放空阀老是在装备或管道的较高处。
5)空压机各段中间寒凝寒却器引水树立寒却水轮回,并打开放空 阀排绝空气关闭放空阀后并投进运行。
寒凝寒却器有的是立式,有的是 卧式,用于吝啬量的立式较多,年夜宇量卧式较多。对付立式寒凝寒却 器,水走壳程;对付卧式寒凝寒却器,水走管程。
6)工艺管道体系应无缺,盲板已全体拆除并已复位,不答应因为 管路的膨胀、收缩和振动影响到气缸本体,也就是说管路应有恰当的管 架支持,不答应以缸体作为支持体,而在管路膨胀或收缩时对缸体发生 分外的应力。管架包含支架和吊架,支架又分为程度支架和垂直支架。
7)将工艺气体管道上的阀门按启动要求调到必定的地位:空压机的入出口阀门要关闭,防喘振的归流阀或放空阀应全开,通工艺体系的 出口阀也应全闭,各种阀门的开关应机动正确、无卡涩征象,特殊是手 动阀门在开车前操纵工要亲身动手操纵以断定阀门开启机动。
8)确认空压机管道及从属装备上的安全阀和防爆板已装置齐备, 安全阀调剂、校订完毕切合要求,防爆板也切合要求。
万万留意:安全阀一经校验铅封后不答应有任何操纵,安全阀长短操纵阀!
9)空压机及其从属装备上的仪表装设齐备,量程、温度、压力及 精确度等级均切合要求,对付主要的仪表要有仪表校验仿单。
检讨电气线路和仪表空气体系是否无缺。
仪表阀门应机动正确,主动把持保安体系经检讨及格,确保动作正确无误。
10)机组所有联锁已入行调试,各整定值均已切合要求。防喘振保 护把持体系已调佼实验及格,各放空阀、防喘振归流阀应开关迅速,无卡涩征象。
11)依据剖析确认空压机出人口阀门前后的工艺体系内的气体身分 已切合设计要求或用氮气置换及格.对付工艺气体剖析不切合要求的不 答应启动空压机。
12)检讨机组转子可否顺遂滚动,不得有摩擦和卡涩征象。