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空压机联轴器所联接的两轴,理论上应精确同轴,但因为制作及安装偏差,事情温度变化及受载荷导致变形等缘故原由,两轴轴心不克不及包管严酷对中,发生如图 所示的各类位移。
轴系找中不良,是造成高速扭转空压机振动还去去使空压机产生油膜振荡。为了故障的直接缘故原由之一。
轴系严峻的找中不良, 包管扭转空压机运行的不乱性和振动要求,同轴线的两轴联接,要入行同轴度偏差 的检讨和调剂,这种进程便称为轴系找中,或称为联轴器找中。
空压机联轴器自己的加工精度以及套装在轴上的装置精度,是包管轴系找中得到抱负后果的条件。
是以,高速扭转空压机的联轴器,其表里圆的同轴度偏差、端面与 轴心线的垂直度偏差,都要求做到十分精确,偏差要求一般在0.02mm 以内。
轴系找中前必需丈量联轴器的径向圆跳动和端面圆跳动,以及轴颈的径向圆跳动 等,其公役值应在划定范畴之内。
轴系找中前,转子两头轴颈在各自的轴承中都应坚持正确的地位,即轴颈与 轴承孔在静止状况下的接触应杰出。
这可以经由过程涂色法检讨测定。接触不良则表 示两轴承孔的同轴度较差,必需经由过程修刮轴瓦入行修整。偏差年夜时,则应当从头 调剂轴承的地位。
轴系找中年夜多采取百分表作为丈量东西,只有在百分表绕轴颈扭转不克不及经由过程 时,才不得已用塞尺丈量,但其丈量精度和事情效力显著低于用百分表丈量。 所示为常用的找中方法。
在空压机联轴器的径向安装一个百分表,在联轴器的端面安装两个百分表。端面安装两个百分表的目标是可以抵消因转子轴向窜 动而带来的丈量偏差。
轴系找中的基础道理是: 当两轴的轴心线同轴度有偏差时,两联轴器的外圆 或端面之间将发生相对偏差,依据所测得的偏差,即可推算出两轴轴心线的偏差值。
轴系找中的详细方式如下: 将各百分表指针都调到零位,然后同时同向盘动 两转子,留意必需使两个转子转过雷同的角度,坚持两转子的相对地位不变。
当转过一周归复到本来地位时,丈量径向跳动的百分表读数应回复复兴,丈量端面跳动的两个百分表的读数,应与肇始时的读数差相等(因转子不免有轴向窜动,故不 要求每个百表的读数回复复兴)。
图中A、A2、A、A4 分离表现丈量径向的百分表 在0%、90。、1800、2700四个角度地位时的数; B、B2、By、B 分离表现测端面 的百分表在同样四个角度地位时的读数。
此中按同样方式温柔序,可依据联轴器水 平标的目的的偏差情势画出其轴心偏差图,然后求出两轴承在程度标的目的的调剂量。
轴系找中是一项较庞杂而过细的事情,找中的精确度越高,对空压机的振动和 使用寿命越有利。
轴系找中的终极目标,是要包管两个转子在正常运行时的同轴度要求。依据 这一要求,仅在寒态和转子静止时入行同轴度找中,经常不克不及包管轴系在运行状 态下仍具有抱负的同轴度偏差。
这是由于转子在扭转时,轴颈会在轴承中被油膜 压力向上浮起(举高) 并移向一侧。
表现轴颈中央与轴瓦中央 在不同转速下的相对地位。是以对转子的程度或垂直标的目的的找中都有影响。
同时联轴器左近相邻两轴承座因暖膨胀而使轴承中央升高。这两种因素引起的变化在 两转子上发生的影响是不雷同的,以是两轴心线的对中机能便受到损坏,致使机 械运转机能可能年夜为低落。
由此可知,准确的轴系找中,应当把上述两种影响因 素斟酌入往,既要相识两个转子上各轴颈在轴承中以事情转速扭转时的上浮量, 也要估量正确各轴承座在暖均衡后的升高量,然后在找中时预留必定的倾斜量和 偏移量。