空压机相间短路故障特性及检讨方式

1.空压机相间短路故障的检讨方式

存在的两种征象，以是可按以下两种方式检讨。依据被烧断的部位一般是在线圈端部以及被烧焦的线圈以线圈端部较为凸起这两个特色，卸下后端透风罩或后端盖，察看线圈能判定出故障的性子和水平。

1)外观检讨

线囧全体所有导线色彩没有变化，但在某个部位上:发明了被烧断的点或是在后端盖内有导线融化后的铜颗粒，一而烧断了定子烧组，般可以为此烨机产生了相i?可短路故障，且实时堵截了电源。

又如，线码部年夜部门被烧焦，阐明空压机中有一相定子绕组被烧断或是没有事情，另两相经由过程电流过年夜而烧坏。

2)万用表检讨

是应用万1表丈量三补定子绕组的通与断，来判定是否有被烧断的点。它比力合用于外表色彩变化不年夜，并且从外观上又找不到断点地位的场介。

对付输进鲻接线板上(空压机接线板)有六根接线柱的焊接空压机，岂论定子绕组采取什么接法，只要分离丈量三相绕组是否导通(要把上面的搭板取下来)，就能检讨出有无烧断自故障。

当定子绕对付输人端接线板上只有三根接线柱的焊机，丈量方式与上面雷同:者是形接法，可组为Y形接法时，以用交换钳形电流表丈量输进端空载电流的巨细。

分辨的方式是:假如被烧断的点产生在两相绕组中，输人真个三根火钱中有一根没有电流，另两根的电流要比正常时年夜的多假如被烧断的点产生在一相绕组中，则三根前线中有两根空载电流比正常时年夜一些，另一根的电流也比正常时年夜得多。

用交换钳形电流表固然能检讨出C形接法的定子绕组是否有被烧断的故障，但因为操纵事情须要在空载的情形下入凡是是采取报酬的方式加重故行，这一点较难做到，是以，障，使其显著化。

3.空压机定子绕组对地短路故障特性及检讨方式

从构造上望，定子绕组对地短路常常产生在铁芯槽内和槽口端部。依据短接点的数目和地位不同，可分为三种情形。

即:一相绕组中有两个以上的点与机光短路;两相绕组同时与机壳短路;一个点短路。对地短路故障特性

(1)这种短路显著的特性是机壳

带电，机壳上电位的高下取决于短路点在绕组上的地位。固然焊接空压机下面的行走轮色年夜大都是用钢铁制成的,但假如没有接好地线，去去会因钢轮与地面之间接触电阻过年夜而泛起电人征象。

1)只有一个短路点。对机壳短路的点只泛起在一相绕组中，这时焊机仍能照常启动和运转，自身的事情机能没有什么转变，可是机壳带电,无法正常使用。

2)统一相中有两个以上的短路点同时存在。例如，从头绕制的定子绕组端部过长，事情中与后端盖或与电扇接触，尽终绝被他坏形成多点短路。引起的成果，除机壳带电外,还与前面讲过的匝间短路相相似,如，少数绕组发烧、冒烟等。

3)两相绕组同时有短路点。短路点同时产生在两相绕组中，因为机壳的导电作用， 形成相间短路，其征象与两相绕组直接短路基础雷同。先用测电笔检讨机壳上是否带电

(2)检讨方式后在停机状况下用兆欣表丈量三相定子绕组对机壳的尽缘电阻，若测得尽缘电阻为零，阐明是短路。