磁流体轴封构造型式及设计

(一) 总体构造型式

扭转轴封按总体布置中密封间隙情势的不同，分为轴向密封(具有径向间欧) 和径向密封(具有轴向间隙) 两年夜类。

磁流体轴向密封常见的构造型式按密封与轴承的组合关系分为三种。

密封位于两轴承的前后，转子属于简支支承,轴向尺寸一般较小,刚 度较年夜，极板与转轴间径向跳动较易包管，响应密封间隙可以小些，如许便进步了密封的承 但需处置好轴承润滑与所密封体系的彼此影响。

它常用防外漏。密封位于两支压, 承的一侧，轴承润滑与所密封体系的彼此影响较小，以及真空放气等缘故原由,常用于真空体系 的密封,因转子悬臂支承，一般轴向尺寸较年夜，鉴于径向跳动，则密封问除不克不及太小。

轴向密封若依轴承外圈的资料导磁与否,其构造泛起两种基础情势，磁流体径 向密封有一般的端面密封和派生的磁流体离心密封两种。

磁流体轴封按磁路构造(重要指磁环布置) 的不同，有下列几种。

由一个磁环与一对极板组成的多级密封情势，为了进步承压才能， 可增添密封级数,但这是有限的，因级数增添，极柢或间隙中的磁场及其散布变化。

增年夜磁体尺寸虽可进步承压才能，却使整个密封装配尺寸变年夜，响应其密封间隙不克不及太小。

每个磁环与其对应的一对极板形成各自自力的磁同路，其间用不导磁的隔垫离隔，各个极板上 只有一个密封齿。

多个磁环,按同性相斥标的目的中联，磁环之间的极板作成两级,则每个砒环仍可组成一磁归路, 在磁环之间的极板中发生很强的磁场，增强密封后果。

但因逆磁场标的目的摆列永磁体，则需选用不易退 磁的稀上类永磁资料，本钱较贵，而且装拆时须当心碰撞。

(二) 极板密封齿型设计

极析是磁路的一部门，密封齿的外形直按影响间隙磁场强度及其散布，影响承压才能， 是以,齿型设计颇为主要。常见的密封极板齿型,也有将齿型加工在轴套上的。

(三) 级数及间隙拔取

增添级数即增多液体“O" 型环，增多阻止泄露的樊篱。在一个磁环组成的磁路中，仅靠增添级数 进步承压才能是有限的,级数(n)与承压才能(ap) 的关系,开端承压才能随级数增多 而增添，约在7~14级基础不变,随后级数增多,间隙中磁场及其分承压反而降落。

研讨表白: 间隙增年夜，增添密封级数给定，压才能减小 础体尺寸，承压才能增年夜。承压才能与密封间隙和磁体尺寸三者关系。

此外，密封处轴的径向跳动应低于极板与轴之间的径向间隙的25% 为宜。