紧缩机线路中变压器电压差泛起及登杆东西的检

1.紧缩机线路中变压器定相电压差的泛起

无论紧缩机线路中变压器直接定相或间接定相，丈量同名端子电压时总 是或多或少地有电压差泛起，这是定相时广泛会碰到的问题。

(1)变压器定相泛起电压差 的缘故原由:一种情形是定相变压器接线组别与运行变压器的接线 组别纷歧致而引起的电压差。

其值与相角差a 有关，数值一般均很 年夜。电压差的巨细常以其与电源电压U之较近表现。

另一种情形是接线组别固然雷同，但因为变压器不属统一电气体系， 电源电压不相等,或分接头地位纷歧致，所带负荷电流纷歧样，变压 器压降不相等因素引起的电压差，一般数值较小。

在前一种情形下变压器并列是危险的,销毁变压器的可能性很年夜，故不答应。

在后一种情形下变压器并列，一般都是安全的。

(2)对压降引起电压差的剖析:定相时,变压器一次接线,定相变压器T1处于空载， 二次电压U2= E2 ;运行变压器。

(3) 压降引起的电压差对变压器并列的影响: 一般变压器阻抗电压Uz= 4.5%~ 10.5%,0约为20~26。

在变压器分接头一致(OE= 0) 的情形下，若变压器定相泛起的电 压差AU靠近运行变压器的阻抗电压U,%,是正常的,不会影响变 压器并列运行及安全。

对付经电磁环网并列的变压器，因为电压值及相角差受体系 阻抗及功率潮水的影响较年夜,定相时0 可能年夜于10。

电压差可能年夜 于15%。变压器并列运行前,要采用办法，防止环流过年夜引起电压 颠簸及过负荷。

2.紧缩机线路中登杆东西怎样检讨?

脚扣是常用的登杆东西。依据电杆的粗细,选择巨细适合的脚 扣，使脚扣可以牢靠地捉住电杆。

检讨脚扣焊缝有无裂纹,防止登 杆时脚扣折断。用脚试一个脚扣,望脚扣带的松紧是否恰当。

用踏板登杆时，重要是检讨两根绳索与挂钩。检讨安全带是否 有霉变，挂扣是否坚固,必要时可穿在水泥杆上,用人力试攀一下。

上述各项预备事情停当，登杆前应检讨安全帽、事情服、尽缘 鞋、上下脚踏板、功课东西、安全带保险,应齐备及格。