空压机填料密封环的构造情势

填料是空压机用来密封活塞杆与气缸间隙的元件。填料密封的道理与活塞环密封类似，即应用阻 塞与节流道理，以低落气体的泄露量。

在紧缩机中的填料，多用自紧式密封，当填料磨损后能主动地赔偿。

填料密封环的构造良多，下面先容儿种常见的构造型式。

1.平面填料

今朝紧缩机使用较广泛的是平面填料，它一般由两个平面密封环构成，三瓣环 装在分开气缸侧为六瓣接近气缸一侧环。

每个环的外緣用弹簧箍紧，使其预紧在活塞杆上， 三瓣环紧套在以活塞杆上时，暗语仍留有问隙，便紧缩机事情时高压气体导进填料盒腔，使两 个密封环入一步紧套在活塞杆上。

三瓣环的径向暗语需与六雕环的暗语相错开，其作用是挡阻 止气体沿住六瓣环的径向暗语，轴可泄露。

两个平面密封环的径向暗语都具有必定间隙，以便 内圆磨损后能主动赔偿，直至暗语互相接触或破坏为止。

六闻环也可做成三瓣或四瓣等构造。一般密封环，凡是采取 两个同样的构造，这种密封构造简朴,工艺性好。

但单切斜口对活塞杆的比压不均，内國磨损也 不平均。在锐角处比压较年夜，局部过年夜的磨损将导致泄露增添，以是，只合用于低压紧缩机。

2.锥面填料

锥面填料是由一个T字形和两个锥形环构成。

三环各有一个暗语,彼此销开，并放置 在具有雷同锥面的钢套中。

轴向弹簧作用是使紧缩机在升压前能压精密封环的锥面上，使密封 环对活塞杆发生一个预紧力。

锥面与活塞杆轴线之间有必定的夹角p,凡是B在60*、70"、80”的范畴内。

当气体压力从轴向作用在钢套的端面时，经由过程B角分化出一个径向力， 此径向力使密封环压紧在活塞杆上，发生必定的比压。

B角越年夜，则径向力越小。若转变B角的巨细,可以调剂压紧在活塞杆上的比压, 以解决统一台紧缩机的几套锥形填料密封寿命不均的问题，这是傩形填料的长处，但其制作 比平面填料难题。