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1.复盛空压机气缸表里端余隙的丈量
(1)把铅丝分离从活塞两头的入气阀孔处放进气缸内,铅丝经由过程活塞的整个事情面。盘车使活塞完成入气和紧缩行程,只能按一个标的目的盘车。活塞返归后,抽出被压扁的铅丝。
(2)用游标卡尺丈量压扁后铅丝的厚度。此数值即为气缸表里端余隙(活塞的内、外止点间隙)。
2.活塞底部间隙的丈量
把塞尺塞进活塞底部与气缸之间,塞尺的数值就是活塞的底部间隙。
3.活塞杆跳动量的丈量
(1)卸开空压机中体的侧盖,在空压机中体内安装一块百分表。百分表触头压在活塞杆顶部,便于读取杆的跳动量。按下百分表,使指针滚动一周,然后将表头置于零位并归零。
(2)盘车一周,察看表盘上的指针移动。表盘零位上下指针示数之差即为活塞杆的垂直标的目的上的总跳动量。4.复盛空压机十字头导向板与导轨间隙的丈量
(1)盘车使十字头位于导轨的中间地位,把塞尺塞人十字头导向板与导轨之间,塞人3~4cm。塞尺的厚度就是十字头与导轨的间隙。
(2)丈量导向板上下和两侧全长范畴内的间隙,并画出示意图标好间隙。
5.复盛空压机气缸的检测
气缸为双壁层构造,具有宽年夜的阀室和蔼腔,由图3.4高强度耐磨合金铸铁制成,能蒙受高应力。
若水套内 轮回水过脏,污物会沉积在气缸水套和蔼缸盖水腔内,终极会阻碍轮回寒却水的活动,低落寒却后果,引起气缸的破坏。
气缸水套要时时地打开检讨,一旦发明任何沉积,要实时肃清,尔后用净水冲刷水套。
(1)检讨气缸镜面有无划伤。用程度仪在活塞行程区城检测气缸的程度度,若倾斜度跨越0.05mm/m则需调剂气缸程度度,但不克不及用支持程度定位螺钉迫负气缸处于程度地位,应拆卸气缸,洗濯联合面后从头安装并检讨。
(2) 气缸的磨损量可以用气缸的圆度偏差和圆柱度偏差来判断。
凡是用内径千分尺分离丈量平行和垂直于 曲轴轴线标的目的的气缸磨损量,共丈量三个面:
气缸前部(活塞在外止点时活塞环对应的气缸壁)、中部(活塞环在入气阀表里止点之间对应的气缸璧) 和后部(活塞在内止点时活塞环对应的气缸壁)。丈量时测杆与气缸轴线应始 终坚持垂直。
气缸任一标的目的直径丈量值的较年夜差值的- -半就是气缸的圆柱度偏差,统一丈量面不同标的目的直径丈量 值的较年夜差值的一半就是气缸的圆度偏差。若其值跨越0.5mm,则需调换新缸简。