开式齿轮传动润滑油及润滑装配的选择

开式齿轮传动一般速率不高，但因其不密闭，油量飞散流掉，是以要求用粘附性强的高粘度润滑油。

重载开式齿轮应选用有极压添加剂的开式齿轮油，一般情形用沥青质开式齿轮油。常常接触水分的齿轮传动应该器具有抗乳化机能的开式齿轮油。

在高温下运转的开式齿轮用高粘度的开式齿轮油。对付重载或有打击载荷，常常起动、泊车的蜗轮传动，应在油中参加5%的油性添加剂。斟酌环境温度。

1、空压机强制送油润滑装配

这种装配是应用装在油池上的小型柱塞泵，经由过程空压机装配的带动把油压向润滑点。该装配保护简朴，供油随装备的起停而起停，故油是间歇的、主动的。

油的流量由柱塞泵的行程来调剂。此泵不宜装在转速较高的部件上，柱塞每分钟的双行程数不宜跨越800。

为了坚持润滑油的干净，装配的袖池应坚持必定深度,以防止油池中的沉淀物堵塞泵的吸油管路。

2、油雾润滑装配

油苏润滑的道理是应用紧缩空气经由过程喷嘴把润滑油啧出雾化后再送进摩擦接触面，并让其在饱和状况下析出，使摩擦外貌上粘附一薄层油膜而起润滑作用。

此润润装配除润滑抽能随压绪空气侵进并弥散到有摩擦接触外貌外，还能散往摩擦发生的暖，并带走磨损落下的屑末。

当紧缩空气由1经由过程时，因为空气的压力作用，将油吸入袖管，并达到袖量调剂阀2。气畅通流畅过喷嘴时，在喷嘴的喉头处静压力降至较低。

因为调剂阀和喷嘴喉头间的压力差而引起油活动。流进的油被紧缩空气气流所雾化，从出口将油送进到要润滑的部位。

使用油雾润滑装配时，必需采取无水分和经由净化的紧缩空气。润滑油中较好参加抗氧化添加剂。

3、压力轮回润滑装配

压力轮回润滑装配，是应用重力或油泵使轮回体系的润滑油到达必定的事情压力后，运送到各润滑部位。使用过的袖被送归油箱，经寒却、过滤后,供轮回使用。

一般压力轮回润滑装配能调剂供油压力和油量，可包管平均而持续地供油。因为供油较充分,润滑油还能将摩擦暖及磨损的屑末带走。

图6-10为压力轮回润滑装配:经由过程电机带动抽裂，把油箱中的润滑油运送到分油器分送到各靡擦部位。

油靠重力经归油管流归油箱，从而到达轮回使用。此种润滑装配使用中必需坚持必定油位和油的干净，管道应通顺，无泄露，婴按期洗濯体系及调换润滑油。

集中润滑装配集中润滑装配是经由过程中央润滑器、一些分送管道和分配阀，依照必定时光发送定量油、脂到各润滑点。

这种润滑装配有的是手工操纵，有的是在调剂好的时光内主动配送油料。供应摩擦接触面的油是平均和周期性的，而不是持续 的。有的装配的油量可以调剂。

(1)润滑油集中润滑装配:?图6-11是润附油集中润滑装配。由齿轮泵1经由过程滤器3和分配器4将油压进各润滑点。用过的油经由过程滤油网流归油箱。

(2)加脂集中润滑装配:图6-12为杠杆式加脂集中润滑装配。拉动杠杆使话塞退出1时，受弹箦压着的润滑脂经由过程槽1送进泵的高压缸2中。

推压杠杆时，润滑脂即从单向阀3送进分配器，再经由过程支路油管把脂送到摩擦部位。使用集中润滑装配应坚持油箱内有-?必定的油位、清沽的润滑资料和通顺的淮路体系。