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活塞环是装在活塞上的活塞环槽内,它的外外貌靠自身的弹力与气缸镜面精密接触。
当复盛空压机事情时,它在气缸镜面与活塞间发生密封作用,并可刮 失沾到气缸镜面上过剩的润滑油。
假如活塞环被磨损;则紧缩真个气体便会经由过程磨损的活 塞环漏到吸进端。这时复盛空压机将要年夜年夜低落出产效力。
是以对活塞环自己必需具有下列要求:
(1)精密的压在气缸镜面上,以包管它的密封作用;
(2)活塞环要有很好的弹性;
(3)耐磨性。
因之制作活塞环的资料中应当具有含磷及其它元素的铸铁。 铸铁的组织是珠光体,其硬度应在HB=170-200范畴内, 若硬度小于170,则环的弹性不敷,若年夜于200,环就会变脆。
活塞环依据接口的不同可分为三种类型,如图25所示。
1)平接口;
2)斜接口;
3)搭接口。
平接口的活塞环不常用;斜接口的活塞环用在直径小于220 毫米以下的活塞上;而搭接口的活塞环则用在直径220毫米以上 的活塞上。
活塞上活塞环的数量依据紧缩气体压力的巨细而不同,复盛空压机活塞的活塞环都是搭接口,每个活塞上有三 个活塞环。
复盛空压机的活塞在气缸中入行紧缩气体的事情,在无十字 头的复盛空压机内活塞又起着十字头的作用。
活塞在结构情势上凡是有两种:
1)圆盘情势的活塞,多用在有十字头的机械上;
2)圆筒情势的活塞,多用在无十字头的机械内。
在高压多段式复盛空压机上另有差动式及构成式活塞。
卧式复盛空压机上的圆盘形活塞,在紧缩气体时,因为自己 的重量,活塞底部的活塞环,压到活塞环的槽内,因而活塞 自己将磨擦到气缸壁。
为了防止气缸壁磨坏,在活塞的下面浇上一层软的巴氏合金(乌金) ,厚为1.5毫米。
年夜圆盘形活塞以上圆周面上(270),加工成比活塞直径 约小1毫米的卵形状,以削减活塞上部的摩擦。
在活塞安装以前,必需先装置活塞环。把活塞及活塞环洗濯干 净,并把活塞竖在地面的木枕上。