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丈量复盛空压机轴瓦间隙事情应在转子轴颈寒却状况下入行。圆简形及椭圆轴瓦两侧间隙是用塞尺在轴瓦程度联合面四个角(常称瓦口) 上丈量,塞尺插进的深度约为轴颈直径的1/10~1/12。
圆简形及卵形轴瓦顶部间隙是采取压铅丝方式来丈量的。将两根长50~80mm, 直径比顶部间隙约年夜0.5mm摆布的铅丝,横放在轴颈前后,留意避开上轴瓦中间 的油槽,然后组合上半轴瓦,并紧联合面螺栓,使联合面全体压靠后 (用塞尺检讨无间隙),再分化掏出铅丝。
用千分尺测出即是上部间隙的铅丝厚度(对圆简形瓦应取铅丝较年夜厚度,椭圆瓦取较小厚度)。
轴瓦间隙不准确不该盲目处置,应对比前次检验记实,查明缘故原由再作处置。轴瓦两侧间隙变小,顶部间隙变年夜凡是是因为轴瓦下部磨损所造成。
前者可修刮轴承合金,后者则需入行局部补焊处置。两侧间隙过年夜,顶部间隙偏小以及两侧间隙与塞人深度关系不准确,去去 是安装时的遗留问题。
对付两侧间隙与塞人深度关系不准确的轴瓦,必需从头入行修刮: 但 对两侧间隙过年夜,顶部间隙偏小的轴瓦,若运行中无异常征象,可不必处置。
两侧及顶部的 前后间隙不同,去去是轴瓦地位安装不准确所致。
此时,不该单纯采取修刮轴承合金的方式 处置,而应当检讨是否因垫铁接触不良等缘故原由使轴瓦地位歪斜,并加以打消。
对付空压机平面积丈量,因为在轴瓦组合状况下轴瓦的中分面是倾斜的,上半瓦拿开后 单靠倾斜的下半瓦支撑转子不易不乱,是以不克不及采取上述的方式来检讨轴颈与轴瓦 的共同间隙。
一般只能检讨轴瓦的油楔外形是否切合制作厂加工图纸的要求及磨损的情形。
可先用内径千分尺检讨轴瓦阻油边的直径,应特殊留意测出有磨损陈迹处的 直径变化。
从而间接地断定其磨损量。然后将直尺放在轴瓦前后的阻油边上,用塞尺或深度 尺检讨各油楔的情形。
因为产生磨损而使油楔间隙产生变化时,可以入行局部补焊后,先依照样板将阻油边修刮好,再按图纸的要求,以阻油边为基准来修刮各油楔。
但必需逐点细心检讨油楔问歇,以包管油楔型线切合图纸要求。