空压机运转时机油过暖的缘故原由有哪些？

螺杆空压机的运念头构包含曲轴，连杆和十字甲等件，由单 独的电动油泵(或主轴传动油泵)构成供油体系供应润滑油。

机油经润滑点以后又返归油泵，形成轮回油体系。

螺杆空压机曲轴箱内的油温一般应不跨越60°C，以曲轴箱盖 上的温度计入行检测。

当油温过高时，将使运动摩擦机件的暖量不易闲逸， 引起一系列故障。例如:轴瓦过暖烧损等。

1.运念头件过暖

螺杆空压机的运念头件，包含曲轴、十宇头、滑块、连杆 等，因为运转不正常而发生过度摩擦发烧，同时也将使机油过暖。

凡是，运动摩擦机件的温度不该跨越55°C，如发明有过暖情形，应实时查明缘故原由，采用办法。

2.油寒却体系掉员

油寒却器应能包管油泵供出的机油温度不跨越30~ 35 °C，假如寒却效力欠安，应查明寒却器是否有梗阻、结垢 或漏水等情形，并采用响应的办法打消故障。

3.油料污染、油号不符

假如所采取润滑油的粘度不切合摩擦零件接触处的比压 力，就会泛起半干摩擦的事情前提，因为润滑不良从而导致激烈的磨损和 发烧。

已经污染或经由烧瓦之后的机油因为油质变坏，机能不 符原有技术前提，使润滑事情处于恶劣的状态。为此应采用 如下办法:

(1)采用切合划定的润滑机油，即50号机器油，或代 用品40号机器油。

(2)参加的机油应经沉淀，沉下的脚料不要倒进油 槽，注油时要经由过程滤网参加。

(3)已严峻污染或经烧瓦的机油应检讨其粘度和机器 杂质含量，必要时予以调换。