装置不良使空压机十字头发烧异常

在装置十字头时，应留有适合的滑动间隙和坚持杰出的 接触面积。不然，将引起发烧异常征象。

(1)十字头上滑板与机身滑道之间的间隙是为了金属膨胀和 容纳润滑油之用的。

间隙太小，引起摩擦发烧，间隙过年夜，引起打击响声.同时伴有异常发烧征象。是以必需拔取适合的间隙数值。

(2)十字头滑板与机身滑道的接触贴合状态用涂色法 检讨，接触面积应平均，且不少于周全积的70%。其详细检 查方式是：

将十字头滑板从十字头本体上拆下来，预先零丁放在机 身滑道上去复拖动研磨，用涂色法(红铅油))检讨其滑道 事情面(轴承合金衬层)与滑道的贴合接触情形，其接触点应平均散布。

必要时使用刮刀入行修整，使其到达接触面积不少于70%的要求。

然后，把装有上、下清板的十字头本体放进机身滑道内，将活塞杆插进十字头本体内，并用钳工方程度仪入行枪查调剂。

增添或削减十字头本体与其滑板之间的垫片厚度，使整个十字头处于 准确的地位(指中央高下)和获得适合的滑道间隙。

当用垫片无法入行调剂时，应以机器加工的方式车削十字头本体的凸 圆面或滑板上的凹圆面，然后再加垫片调剂。

是以，在安装对里式紧缩机的十字头时，要留意到它的 特色，以便预防故障的泛起:

(1)在反转方面的十字头，除了下滑板以外。上滑板 也要同样入行检讨研磨。

(2)滑道间隙不要年夜于正转方面的数值，以免因间隙 过年夜，产生敲击、振动和发烧等异常征象。

(3)当十字头在滑道内定高下地位时，应预先斟酌到反转方面 十字头的详细情形，至少应使十字头程度中央线不 高于机身滑道孔的中央线。