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1)紧缩机油路体系的油冲刷的必要性离心式紧缩机组对所用的 润滑油、密封油和调治动力油的油质要求十分清洁,不答应有较年夜颗粒 的杂物存在。
是以,在紧缩机安装完毕之后,在试运之前必需对油体系 入行彻底的洗濯。
紧缩机出厂后随机带来的安装在主机和油箱左近的油竹路和竹路附 件,固然在制作厂入行了油洗濯,但因为远程运输、密封不严等缘故原由造 成在油路体系内发明有必定的油污、铁屑、焊渣等异物;另有些须要在 现场入行配制衔接的,没有入行过油洗濯的,也会有焊渣、氧化物、尘 土等杂质夹带在管路内;高速运行的轴承以及调治阀、调速器在运行中 纵然入人少量的杂质,也会使轴承烧坏或使调治阀、调速器掉灵,而危 及整个机组的安全运行。
是以必需对油路体系入行当真的油洗濯,能力 包管正常运行中油路通顺,各部件动作正确敏捷。
2)油路体系冲刷的常用方式油路体系洗濯的方式一般是在正常 操纵油压之下,用机组运行用的油在体系内入行不停地轮回,同时使油 在必定的温度范畴内骤寒骤暖,寒却和加暖的时光越短越好。
可是因为油体系的油量很年夜,散暖面积年夜,加上加暖和寒却的装备才能的限定, 一般要求在1~2小时内从20℃加暖到80℃,保温2h,再用lh降温到 20℃,保温2h后再加暖。
如斯重复入行,造成暖打击,在寒却的同时 用木榔头按油路走向次序敲打管壁,特殊是焊缝处弯头部门,入行振 动,使氧化物、焊渣等物资松动脱落,以除往管内存有的杂质。
此外还可以采用其他办法,如分段冲刷;中断开停油泵及关开油路 阀门,使冲刷油在竹内发生旋涡活动;向管内充人氮气,使冲刷油在管 内发生紊流,以进步冲刷后果;设法进步油的流速,加年夜冲刷流量, 此可用一个恰当规格的油泵,增添管内流量。
油的加暖可以应用油箱底部的加暖盘管,还可应用并联油的寒却 器,使一组通暖水,另一组仍通寒水,用来瓜代对油入行加暖或寒却, 如通暖水有难题,可在寒却器的入水侧接一低压蒸汽管,在寒水中通蒸 汽把水加暖。
油体系的洗濯事情应分几个步调来入行。起首是机器某人工方式除 往装备和管路内大批的尘土、杂物和油污等;其次是化学酸洗除往装备 及管路中的铁锈;较后是水冲刷及格。