空压机润滑剂的添加剂有哪些？

空压机润滑剂的好坏与此中所加的添加剂有紧密亲密关系，只有经由过程公道选用机能好、质量好的添加剂和乳化剂能力配制出抱负的空压机剂。

以下只就海内常常采取或较易获得的添加剂和乳化剂作简朴先容。空压机润滑剂中常用的添加剂有袖性剂,极压剂、防锈剂(包含抗侵蚀剂)、防毒剂、清泡剂、助溶剂(不乱剂)等。

油性剂、极压剂同时当二个金属外貌在流体介质的存鄙人做相对运动，呈流体负荷又不年夜时，它们之间就会被流体介质的膜离隔,润滑状况。

此时的磨损极小，摩擦系数取决于油品的粘度。若此二金属面蒙受的负荷不停增年夜，油膜厚度减小到相称于金属外貌凹凸不服度时，就会有部门金属微凸体彼此接触，使得持续油膜被损坏，星鸿沟润滑状况。

此时须要参加油性剂或极压剂来改善润滑膜的强度，防止过年夜的摩擦和磨损。

依照金属接触部位的温度和压力可把这种润滑状况入一步分为低温低压鸿沟润滑状况(简称鸿沟润滑)和高温高压鸿沟润滑状况。

在金属空压机进程中多半属于后一种的鸿沟一极压润滑状况。在这种状况下，油性添加剂在金属外貌形成的润滑膜，也将被高温高压所损坏，这时就要参加极压添加剂来维持润滑膜强度。

常用的油性添加剂有动植物油(如猪油、菜油、豆油等),酯类化合物(如司苯、高等脂肪醇单酯、多元醇单酯等)、高等脂肪酸(如油酸、硬酸酸等)。

常用的极压添加剂是硫、氯等元素的有机化合物，现将海内常用的两类极压 剂分离作一简朴的阐明。

(1)含硫极压剂:在空压机剂中引进硫元素有二种方法。

一是用元素硫直接硫化矿物油，即所谓硫化空压机油;二是在矿物袖中参加含硫添加剂，如硫化棉子油、硫化猪油、硫化烯烃等。

(2)含氯的极压剂:常用的含氯极压剂有氯化白腊(常用的有含氯量为44%和53%的两种)、氯化脂肪等。

氯化物约在150C摆布开端与铁外貌起反映，天生氯化物膜一氯化亚铁(熔点630C)、氯化铁(熔点300C)和氯氧化铁等。

这些化合物有石蟹那样的层状构造，剪切强度小，因而摩擦系数也小。但因熔点低到300~400C时即掉故在重载荷时需与含硫化合物复合使用。

因氯化物膜的效，摩擦系数低，同时氯化白腊这类氯化物价钱廉价、货源充分，故在空压机液中使用较普遍，特殊是在拉削、攻丝等低速空压机中对改善粗拙度，维护刀具很是有用。