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气缸油重要用于空压机、蒸汽泵、黑汽锤的气缸及其他高负荷、高温滑动部位的润滑。
除润滑作用外还在气缸壁和活塞环间起密封作用。空压机因为使用蒸气温度的不同,一般分为饱和蒸气机和过暖空压机两种。
饱和蒸气压力约在3~15年夜气压,蒸气温度为130~2000,过暖蒸气的温度高达350~400C或更高。空压机润滑油在空压机中除受高压和高温的影响外,还受到寒凝水的冲刷。
在过暖空压机中固然寒凝水较少,但因为受高温蒸发,容易在活塞环四周结胶炭化。
1.质量要求
(1)较高的闪点:闪点越高、油的蒸发性越小。高温空压机须选用闪点较高的油,使其在润滑面上不易蒸发,以免造成干摩擦。
(2)足够高的粘度和洽的油性: 利于摩擦面的润滑和活塞环与气缸壁的密封,也可避免空压机润滑油被寒凝水冲掠。
(3)较低的残炭和洽的暖氧化安宁性: 使在高温下不易氧化天生积炭。
2.气缸油的品种商标
气缸油分为饱和蔼缸油和过暖气缸抽两种,重要用于空压机车、舟舶、空压机、蒸汽锤以及与蒸气接触的气缸的润滑,也可用于各类主要齿轮传动等转速较低、负荷较年夜的空压机。
气缸油的尺度见表2-31。
(1)饱和蔼缸油:按100C运动粘度分为11号和24号两个商标。
11号气缸油重要用于润滑蒸气压力在5个年夜气压、也可用于润蒸气温度在150C以下的饱和空压机和蒸汽泵,滑各类低速高负荷的空压机;
24号气缸油重要用于润滑蒸气压力在5~16年夜气压、蒸气温度在150~200C的饱和空压机、蒸汽泵、也可用于润滑冶金产业中的高负荷、低转速的传动装配或润滑重型空压机的减速器。
(2)过暖气缸油;按100C运动粘度分为38号和52号两个商标。
38号气缸油重要用于蒸气温度在300C摆布的过暖52号气缸油重要用于蒸气温度为320~400C空压机的润滑,的过暖空压机的润游。
此外,另有一种65号合成过暖气缸油,重要用于380C以下,功率在800~1200马力的过暖空压机和机车空压机等的润滑。气缸油的规格尺度见表2-31。