空压机速率传感器的构造剖析

1.空压机速率传感器构造

图3-10所示的是一个典范的速率传感器的道理图。在传感器内部，一个圆柱形线 圈装在壳体上,围住一个吊挂在弹簧上的永世磁铁，弹簧吊挂体系设计成具有很低 的固有频率，使得在频率高于8~10 Hz时永世磁铁能在空间坚持静止不动。

一般加一种阻尼介质，典 型介质是一种合成油，它将使弹簧质较体系圖有频串年夜年夜低落，并使其相应低落到约10 HZ 以下.

2.空压机速率传感器操纵

当将速率传感器装在一个振动体外貌上时，静止磁铁与振动线圜之间的相对运动使得磁铁的磁力线切割线圈，在线圈中感应出正比于振动速率的电压。

是以，一个速率传感器是一种自源式器件，它发生一种低阻抗信 号，可以直接用来与剖析装备或监测装备联接，面不须要任何附加的旌旗灯号透调器。

速率传感器敏捷度频响曲线在低频段受临界阻尼第--阶固有频率限定，频响曲线的 高频段则受战胜体系慣性所必需的运动量和存在的更高阶圖有類率的限定。

为实用目标，典范的速率传感器的低、高限定频串分离约为10和1500Hz,如图3-11所示。当然某 些则可以精确地事情在更低频率或更高频率上。但其仍存在上述基础限定。

白于用了阻尼液，速率传感器只限于在很狭窄的温度范畴内事情。但亦有特种的速 度传感器可以事情到跨越260"C的温度。

某些空压机速率传感器可以用电气方式获得部门或全体阻尼值。这种传感器必需用某一特 定值的电阻作负载以切合其设计特征。

一个用电阻尼的速率传感器的频响待性，敏捷度 和频率范畴常被电阻某一值所划定。

假如测试者盘算将这种传感器与某一仪器，例如示 波器和其它不是为其设计的仪器联用时,应在振动台上校验其输出特征以断定输进阻抗 变化的影响。

在变化较年夜的情形下，可用一分流电阻来提供必需的阻尼。

3.空压机速率传感器限定

固然一个速率传感器能在一般产业空压机的运行转速左近频率上发生一个高电平的低 输进阻抗的旌旗灯号，但它是一种带有滑动零件的机电器件，会卡住或破坏。

是以速率传品 器在恶劣环境而经久性又娶隶很高的场所中的利用逐断不受欢迎，然而速率传感器在便 携式剖析和监测装备中还仍旧保存并受欢迎。

这是因为它有下列长处:安装要求低，不蔺 娶专用电缆或庞杂旌旗灯号适调，并很易用积分电路读得位移值。

到今朝为止,在空压机监测中较常用的丈量加快度的传感器是压电式的。一个典范的压 电加快度计如图3-12所示。

它由一片或多片压电晶体元件构成，这些压电元件可所以天 然的，例如石英,也可所以人造的。

晶体元件由某种型式的重量作预加载倘，整个组件 密封在一个坚固的防护壳体中。