空压机故障特性频率的合成与差频

在多重振动的空压机装配中，所记实的振动谱带泛起多重振动彼此作用的旌旗灯号身分。 上述旌旗灯号身分因此空压机装配的频串合成与差频的情势泛起。

对特别空压机故障判 断这些旌旗灯号身分十分有效。特殊是判定凶轮和轴承故障更有效。

当重要的频率身分被明 显分别时，则差频身分就显而易见。上述差频身分的泛起在扭转空压机装备中是正常的情形。 图9.5示出了144HZ点扭转速度和120HZ点电力线频率的2 次谐波，其扭转速宰相 差24HZ。也就是说，在24HZ频率点上泛起了该旌旗灯号身分。而且是在扭转速度谐波四周 作为一个边带泛起。

对发生上述旌旗灯号身分合成和差频特性的紧密空压机装配的动态特征剖析比力难题，也 不易懂得。本章的目标在于先容庞杂空压机装配的振动旌旗灯号剖析方式。

然而当以振幅调制 情势泛起时，就能很好的相识它们之间的彼此关系，根语三角学中的恒等式关系，可以 获得如下方程式，经由过程这个关系式就能很清晰的望出它们之间的彼此作用。

从这个方程式可以望出，一个频率随另一个频率的变化所引起的频率合成与差频的 彼此关系。假如在一个旌旗灯号源中含有大批的谐波分量，则多重的频率合成与差频的泛起 就更显著。

在鉴别频率的合成与差频身分时，作为一种辅助的分 析方式可以采取相位剖析法。但要留意，除非旌旗灯号源与旌旗灯号两者之间的相位关系不乱， 则采取这种辅助的剖析方式就会发生必定的偏差。

在现实的工程测试中，采取振动旌旗灯号合成与差频的剖析方式判定年夜大都通俗空压机设 备的运行状况，如判定转动轴承和齿轮的运行状况后果很好。

1.空压机南动轴承

潮动轴承的故障年夜大都是因为局部不服衡所引起，特殊是当空压机装备运行时闻较长 时，空压机振动所固有的特性频率就可能由噪声取代。

因为噪声的增添，剖析转动轴承的 运行状态就显得好不容易。在这种情形下，工程上采用的对策是剖析上述扭转的频率边 带的图形来判定该动轴承的故障。

2.空压机齿轮

关于齿轮方式的一些基础常识，假如一个有觖陷的齿轮在一 定的速度中运转，该齿轮的鲛陷频讲图就会象齿轮固有的频率一样在扭转速度频带范畴 内泛起。这些运转速度的频带也可能在齿轮喷合的频事点上泛起。