填料盒及气缸的检验与调换

1.填料盒的检验

复盛填料盒重要检讨它与气缸的密封台阶是否有毁伤,若有毁伤应调换新件或在密封台阶内添 加密封垫。

2.气缸的检验

依据现场拆卸时气缸的检测数据,假如超差,应调换新气缸或堆焊后从头镗缸。

3.气缸的调换方式

(1)卸松排气缓冲罐衔接螺栓,吊下排气缓冲罐

(2)用吊装东西负气缸坚持在适合的地位,卸松气缸与中体的衔接螺栓，以及气缸的支承螺栓。

(3)吊下气缸。

(4)彻底洗濯气缸和中体的共同外貌,并均勾地涂上虫胶,不得装垫片。

(5)把气缸吊装在适合的地位,将气缸装到中体上，气缸经由过程台肩在中体上定位,同中体精密共同。

在两者联合面的顶部拧人一个或两个螺柱。

(6)洗濯气缸顶部法兰外貌,然后放上一个程度仪，程度仪与曲轴要平行，滚动气缸，直 到法兰外貌程度,衔接气缸的支承螺栓,并紧固。

(7)气缸外端支持的调剂。

①在气缸联合面顶部留一到两个螺柱,并稍稍拧紧螺母。

②调剂支承螺钉,将气缸顶起,直到厚0.04mm的塞规恰能从气缸和中体联合面下部启齿中插人。

③在支承板下加人调剂垫片,卸松调剂螺钉,放下气缸,然后用划定力矩，拧紧气缸与中体的衔接螺栓。

(8)把程度仪置于缸孔下部,并与曲轴垂直。检讨气缸孔在活塞行程区域内是否程度，如不程度，应从头安装。

留意,不成经由过程调剂支承螺钉迫负气缸处于程度地位。

(9)检讨十字头滑道的程度。气缸孔和滑道并不要求尽对程度,但两者应同轴。不得 用气缸入、排气口法兰平面取代气缸孔丈量其程度。如果十字头滑道是程度的,但气缸不 程度，较可能的缘故原由是在气缸或中体与机体共同面上有污物或崛起物。

(10)气缸调剂完成后,装人活塞,上紧端盖，调剂气缸余隙后,安装气阀。

(11)吊装排气缓冲罐,紧固与气缸的衔接螺栓。