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用手板动电念头1一2转后,拆往轴承盖,掏出边瓦及盖瓦, 望望边瓦的接触印迹,用刮刀刮往其不服处。
然后再反复上述操纵,道到边瓦上接触印迹散布 较平均才算完成。
边瓦的研刮质量要求不像底瓦那样严酷。边瓦研好后使 要入行轴承间隙的调正,轴承间隙的巨细是依据轴颈直径巨细而变化的。
轴承间隙有顶间隙及测面间隙两种,一般侧面 间隙是顶间隙的一半。轴承间隙的巨细可按下列几种经验公式计算:
因而复盛空压机主轴承的顶间隙为0.32毫米,侧面间隙 采取0.16毫米。
间隙断定后,便要把轴承的间隙调正到如许的巨细。但 调正间隙以前,必需丈量轴承中现有的间隙值。
假如现有间隙数值年夜于计算值,用要调小一点。假如现有间隙小于计 算的间隙数值,则需调年夜一些。
丈量顶间隙时,利用压铅丝法丈量,如许可使测出的数值校为精确,而丈量测面间隙时, 则直接用塞尺丈量。
丈量顶间隙时,将空压机轴承盖及轴瓦拆开,在轴颈上及两块边 瓦的上面分离放上三根直径为0.6-1.0毫米,长10-15毫米 的铅丝。
铅丝用凡士林粘在轴颈上。然后从头装上盖瓦及轴承盖,并平均地拴紧轴承螺栓。
随即又将轴承盖及盖瓦拆开,拿出铅丝,用千分尺丈量每根 压扁铅丝的厚度,便可计算出轴承的现实间隙。
若A实值小于0.32毫米,则可在边瓦的上面加垫片,增添 垫片的厚度,使即是0.32毫米;反之,则削减垫片,使A实 值即是0.32毫米。
侧面间隙调正到0.16毫米,依据现实测得 侧面间隙数值在边瓦内增添或诚少垫片。
轴承间隙调正好后,从头将边瓦及盖瓦擦清洁,抹上机油,再把它们装好。