制寒紧缩机中常常用的术语汇总

1.浊气

当温度降落到某一数值时，润滑油中开端析出白腊(变污浊)，这个温度称为浊点。

润滑油中溶有氟利昂后的浊点温度要高于纯润滑油。是以，测定润滑油的浊点，划定要在润滑油中参加必定量的氟利昂后再入行。

制寒紧缩机中使用的润滑油应当在机械事情温度范畴内不析出白腊，也就是说润滑油的浊点应当低于制寒机的较低蒸发温度。

这是由于部门润滑油随制寒工质一路活动到制寒体系的遍地， 若润滑油中有白腊析出，它会积

2.凝固点

依照某些给定前提，润滑油开端完整掉往在自身重力作用下的活动性时的较高温度，为凝固点。

在制寒紧缩机中，润滑油的凝固点应当越低越好。用于氨紧缩机的润滑油，其凝固点应当低于-30℃；用于R12紧缩机，应低于一40℃；用于R22紧缩机，应低于-55℃； 用于复叠式低温装配中，应低于-60℃，甚至更低。

润淆油中溶有制寒工质后，其凝固点会低落一些。例如润滑油和R22溶合后，凝固点随和润滑油的种类而要比纯润汾油低15~35℃。

3.闪点

润滑油在启齿盛油器内被加暖时，所形成的油气与火焰接触，能产生闪火的较低油温称为该润滑油的闪点(启齿)。它表征了润滑油的挥发性。

制寒紧缩机所用的润滑油，其闪点应比其排气温度高25~35℃，以免引起润滑油的燃 烧和结焦。凡是对R22, R12和氨用润滑油，其闪点应在160℃以上。

4.化学不乱性

制寒紧缩机中的润滑油在高温顺金属的催化作用下与内垫片、制寒工质、水和空气等接触，会引起分化、聚合和氧化反映，天生沥青状沉淀物和焦炭等，这些物资大都蕴蓄在温度较高的气阀部门，损坏其密封性，流进体系后会堵塞过滤器、输油管及膨胀阀等通道。

润滑油分化后会天生具有侵蚀性的酸，它在封锁式紧缩机中会侵蚀电断气缘资料，会导致电断气缘不良和电念头销毁等变乱。是以，要求润滑油具有杰出的不乱性和抗氧化性。

5.含水量和机器杂质

润滑油中含有水分时，会加剧化学反映和引起对金属、尽缘资料的侵蚀作用，同时还会在膨胀阀中造成冰堵。

当氟利昂紧缩机中有铜零件时，它和润滑油中的水和氟利昂彼此作用，并会在其他零件外貌上析离出铜来，即“镀铜”作用。

镀铜较容易蕴蓄在光洁的钢质摩擦外貌上，如轴颈、 气缸璧、活塞和蔼阀等处，如许就会使这些相对运动零件之间的间隙减小， 使入气阀密封性低落，甚至使紧缩机不克不及正常事情。

是以，选择润滑油时要留意润滑油的含水量指标小于 20~40mg/kg水分越少越好。

润淆油在贮存时必需密封，不然会吸收空气中的水蒸汽而使 其含水量增添。

润滑油中的机器杂质会加快零件的磨损，也为油路的堵塞增添了可能性，以是机器杂质也是越少越好，一般划定不得跨越0.01%(以质量计)。