自动和从动齿轮的检验与缺陷剖析

一、自动和从动齿轮牙齿的检验

当复盛紧缩机的减速齿轮经持久运行后，常因某种缘故原由泛起如牙齿磨损、鼓包、麻点、印痕，较严峻的 泛起裂纹等征象。

为包管减速齿轮能安全靠得住地事情，每次巨细修都要细心检讨牙齿事情面状态，特殊用肉眼或借助放年夜镜具体检讨有无裂纹。

如发明裂纹时，应实时调换减速齿轮;如发明有鼓包、印痕时利用刮刀修平; 泛起有稍微麻点要做好记实，巨细修时察看成长情形。

二、减速齿轮在运行中常产生的缺陷剖析

1.磨损：

因为检验后齿面未清扫清洁或油中有杂物引起联轴器的磨损。特殊是在齿的硬度低、 润滑油的黏度小的情形下磨损得更快

2.疲惫点蚀：牙齿事情外貌因疲惫而发生细微的麻点。在麻点扩展的同时，其数量也逐渐增多

3.电侵蚀

减速齿轮因为轴电流的作用发生电侵蚀的征象也是常有的。稍微电廣蚀使齿轮外貌金属光泽消散；严峻时齿面星灰白色麻面。成果使啮合遭到损坏，加快减速齿轮的破坏

4.刮伤、切伤

因为齿轮安装不准确或加工不良发生锐角所致。刮伤时留下的刮痕外形比磨蚀的 较为纪律些

5.擦伤

因为局部过暖和金属表层的塑性变形而使油膜瞬时决裂所引起。润滑油脂过稠也是 发生擦伤的缘故原由,油膜决裂重要是因为负荷变年夜而引起的牙齿一般先在齿根发生裂纹，以后逐渐顺着齿长标的目的成长，直到残存的无缺截面蒙受不了负荷为止。

长的牙齿，特殊是斜齿经常一部门折断，而且裂纹较初是在齿根沿齿长标的目的扩大，然后横着或斜着扩大到该截面的齿顶。

齿根发生疲惫裂纹的缘故原由是加工光洁度不高、有显著的刀痕、圆角半径 太小、造成应力集中及齿根蒙受较年夜的弯应力等 第五节联轴器装置与检验