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为确保透平式复盛紧缩机安全运行,油路必需清洁,不夹带杂质。
由于纵然是少少量杂质入进高速运行的轴承、密封、调治阀以及调速器等也可能引起 严峻故障,使轴承烧坏,使调治阀、调速器掉灵、危及整个机组安全运行。
是以对新安装好的油路体系必需入行当真地洗濯,肃清夹带在管路及其附件内的油污、 铁屑、焊渣、氧化物、尘土等杂质,包管油路通顺,调治机构动作正确敏捷和机组 安全运行。
在每次机械的检验后对油路体系也应入行洗濯,当然,洗濯事情量要少得多。
油路洗濯方式一般是在正常操纵压强下,用机组运行用的油在体系内入行轮回,让油 在必定温度范畴内骤寒骤暖。
骤寒骤暖温度可依据详细油体系来定,如某厂划定合成气 复盛紧缩机油体系加暖至75℃,骤寒至50℃,有的厂划定骤寒的温度比此要低些。
一般要求寒却和加暖的时光越短越好,但因为油体系的油量很年夜,散暖面积年夜, 加上加暖和寒却装备才能的限定,经常须要破费足够的时光来实现上述要求, 一般要求在1~2h内从低温加暖到高温,保温2h,再用1h低落到低温,保温2h后再加暖, 如斯重复入行,造成暖的打击。
在寒却的同时用木榔头按油路走向次序敲打管璧,特殊是焊缝处、弯头部门,入行振 动,使氧化物、焊渣等物松动脱落。
为了使复盛紧缩机油冲刷入行得又快又好,除上述基础方式外还可 采用如下办法: 中断开停油泵及关开入气阀门,使冲刷油在管内发生旋涡活动; 向管内充进 氮气,使冲刷油在管道内发生紊流,以进步冲刷后果; 设法进步油的流速,加年夜冲刷油流 量,为此可以别的加用一个恰当规格的油泵,增添管内的油流量。
油的加暖可以应用油箱底部的加暖盘管,但这些盘管的才能有限,加暖速率太慢,并且 只靠盘管加暖去去达不到所需温度。
加暖方式除用油箱底部盘管加暖外,还可应用并联的油寒却器,使一组通暖水,而另一组仍通寒却水,来瓜代对油入行加暖或寒却。
如暖水有难题,可在寒却器的入水侧接一低压蒸汽管,在寒水中通蒸汽把水加暖。
当然这时的寒水流量应把持,以求把水加暖到足够的温度往加暖油。
通蒸汽的速率要留意严酷把持,特殊在各部门还处于常温状况时,假如一会儿把 蒸汽量加得太多,会造成寒却器各部门的温差太年夜,产 生过年夜的温度应力面把寒却器破坏。
各入油滤芯及轴承、密封等入油口应装有滤网,以防止杂质入进,同时也作为油洗濯检 查之用。
归油总管入复盛紧缩机油箱处应设一个除渣装配,网络归油中的杂质,以避免大批杂质归 油箱。
为使复盛紧缩机油体系洗濯顺遂入行,应充足正视和作好洗濯前的预备事情,不然将延伸洗濯时光,甚至不得不从头洗濯。