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复盛紧缩机泊车后要严禁产生反转。当空压机转子静止后,此时管路傍边尚残余很年夜 容量的工艺气体,并具有必定的压力,而此时空压机转子休止滚动,复盛空压机内 压力低于管路压力。
这时假如空压机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距空压机出口很遥的话, 管路中的气体便会倒流,使空压机产生反转,同时也带动汽轮机或电念头及齿轮 变速器等转子反转。
空压机组转子产生反转会损坏轴承的正常润滑,使止推轴蒙受力状态产生转变, 甚至会造成止推轴承的丧失,干气密封也会由于复盛空压机的倒转面破坏。
为了避免空压机产生反转,应该留意几个问题。
①复盛空压机出口管路上必定要设置逆止阀门,而且绝可能安装在接近出口法兰的处所,使逆止阀间隔空压机出口间隔绝量减小,从而使这段管路中气体容量减到较小, 不致造成反转。
②依据各机组情形,安设放空阀、空滤芯、排气阀或再轮回管线,在停机时要实时打开 这些阀门,将空压机出口高压气体排出,以削减管路中储存的气体容量。
③体系内的气体在空压机停机时可能产生倒灌,高压、高温气体倒灌归空压机, 不仅能引起空压机倒转,并且还会烧坏轴承和密封。
因为气体倒灌在海内造成变乱较多,很是值得留意!
为了切实防止上述变乱的产生,在降速、停机之前必需做好下列各项事情:
①打开放空阀或归流阀,负气体放空或者归流。
②切实关好体系管路的逆止阀,做好上述事情后,入行逐渐降速、停机。