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1.吸气室
吸气室的构造比力简朴,有轴向入气和径向入气两种情势,如图5-5 所示。
对单级悬臂空压机,复盛空压机放在蒸发器和寒凝器之上的组装式空调机组中, 常用径向入气肘管式吸气室,如图5-5b所示。
因为叶轮的吸进口为轴向的,径向入气的吸气室需设置导流弯道,为了负气 流在转弯后能平均地流进叶轮,吸气室转弯处有时还加有导流板。
图5-5c所示的吸气室常用于具有双支承轴承且第一级叶轮有贯串轴时的多级 空压机中。
2.入口导流叶片
在空压机第一级叶轮入口前的机壳上装有入口导流叶片,当导流叶片扭转时, 转变了入进叶轮的气体活动标的目的和流量的巨细,到达了调治制寒量的目标。
钢丝绳式入口可转导叶机构如图5-7 所示,由一个自动齿轮5 经由过程钢丝绳3 带动6 个从动齿轮2 滚动,从而带动7 个导叶1开启。
为了使钢丝绳在固定轨道上运动,防止它从自动防轮和从动齿轮上滑出, 又安装有7个过渡轮4。
自动齿轮依据制寒机组的调治旌旗灯号,由导叶调治执行机构带动链式执行机构 滚动自动齿轮。
入口导叶的资料为铸铜或铸铝,叶片具有机翼形与对称机翼形的叶形剖面,由人工修磨选配。
3.叶轮
叶轮按构造情势分为闭式、半开式和开式三种,离心式制寒空压机中凡是采取闭式和半开式两种,如图5-8 所示。
闭式叶轮由轮盖、气弹簧、叶片和轮盘构成,空挪用制寒空压机年夜多采取闭式。
半开式叶轮不设轮盖,一侧洞开,仅有叶片和轮盘,用于单级压力比力 年夜的场所。
有轮盖时,可削减内漏气丧失,进步效力,但在叶轮扭转时, 轮盖的应力较年夜,是以叶轮的圆周速率不克不及太年夜,限定了单级压力比的进步。
半开式叶轮没有轮盖,相宜蒙受离心惯性力,因而对叶轮强度有利, 使叶轮圆周速率可以较高。
钢制半开式叶轮圆周速率今朝可达450~540m/s,单级压力比可达6.5。
离心式制寒空压机叶轮的叶片按外形可分为单圆弧、双圆弧、 直叶片和三元叶片四种。
空挪用空压机的单级叶轮多采取外形既弯曲又扭曲的 三元叶片,加工比力庞杂,精度要求高。当使用氟利昂制寒剂时,凡是用 铸铝叶轮,可低落加工要求。