常识目的: 1.相识去复式紧缩机的构造特征; 2.相识去复式紧缩机的优毛病; 3.懂得去复式紧缩机的事情道理; 4.相识去复式紧缩机安装前的预备事情; 5.相识紧缩机安装的基本常识; 6.相识去...
更多>>常识目的: 1.相识去复式紧缩机的构造特征; 2.相识去复式紧缩机的优毛病; 3.懂得去复式紧缩机的事情道理; 4.相识去复式紧缩机安装前的预备事情; 5.相识紧缩机安装的基本常识; 6.相识去...
更多>>1)驱念头和齿轮变速器应入行单机试车或联动试车(这里的联动 试车是指空压机组的自己,而与体系的联动试车是不同的),并经验收 及格,到达无缺备用状况。 将驱念头、齿轮变速器和...
更多>>汽轮机驱动离心式空压机组的体系构造较为庞杂,汽轮机又是一种 高温、高压、高速运转的暖力机器,其开泊车步调及操纵步伐较为庞杂 而迟缓,要比电念头驱念头组庞杂得多,其运...
更多>>增强装备备件的治理 每台紧缩机皆应依据详细情形,体例备品备件的贮备定额和耗费定 额。贮备足够的备品备件,增强分类保管和治理,切勿产生变形、锈蚀 或破坏。 增强装备的缺陷...
更多>>一般电念头驱动的复盛离心式空压机组的构造体系及开泊车操纵都比力 简朴,其运行要点如下。 1)开车前应做好一切预备事情,此中重要包含润滑和密封供油系 统入进事情状况,油箱...
更多>>①气缸:它是空压机的壳体,又称为机壳。 由壳体和入气室、排气室构成,内装有隔板、密封体、轴承等零部件。 对它的重要要求是:有足够的强度以蒙受气体的压力,法兰联合面应周...
更多>>1)机组各部门是否有异常声响,以及振动是否跨越答应值。 2)检讨各轴承的油温上升速率。若轴承温升太快,靠近最高答应值时应立刻泊车。 3)还应留意油寒却器出口温度。如前所述,...
更多>>依据制作厂商的有关仿单和实验材料,划定机组运行的主要操纵 指标,在运行中不得跨越这些厂商划定的指标。 1)汽轮机的主蒸汽参数,如压力、温度;汽轮机的最年夜排汽压力 和流量...
更多>>复盛空压机入行试运转后,应对整个机组(包含驱念头和齿轮变速器) 入行周全的检讨,检讨内容重要包含: ①拆开各径向轴承和止推轴承,检讨巴氏合金的摩擦情形,望有无裂纹和擦伤...
更多>>离心式空压机组的体系构造比力庞杂,其运行状态除了取决于机组自己的特征、工艺管网的共同机能和安装质量等客观因素之外,还与操纵职员是否精心操纵、可否准确地入行开、泊车...
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