空压机减速器的总装置与调剂

空压机减速器的总装置与调剂在完成空压机各组件的装置后，即可入行总装置事情。

空压机减速器的总装是从基准零件箱体开端的。依据空压机减速器的构造特色，采取先装蜗杆，后装蜗轮的装置次序。

1).起首将一轴承外圈装人箱体孔一端，再将蜗杆组件(蜗杆与两轴承内圈的组合)装进箱体，然后从箱体孔的另一端装人另一轴承外圈，再装上轴承盖组件，并用螺钉拧紧。

这时可用木锤、铅锤轻小扣击蜗杆轴端，使轴承肃清间隙并使外圈紧贴调剂垫圈，左端紧贴轴承盖，并丈量出间隙O，修整垫圈的厚度，使断定锥齿轮的安装地位，蜗轮轴上安装锥齿轮，并打消蜗轮轴向间隙，再装进锥齿轮轴组件。

调剂两锥齿轮地位使其正常啮合，分离丈量H 和H2，并按其配磨垫圈厚度，如许就断定了锥齿轮的地位，然后拆下各零件。

那M智那达，朋些被两湖理倒不儿晨网出航的化2装置。从年夜轴承孔标的目的将蜗轮轴装人，同时依次将键、蜗轮、垫轮、带翅暖圈和圆螺母装在轴上。

从箱体轴承孔的两头分离装人转动轴承及轴承盖，用螺钉拧紧并调好间隙。将零、部件装好后用手滚动蜗杆轴时，应机动无阻滞。

同时用红丹粉等显示剂检讨蜗轮与蜗杆轮齿的接触情形(即蜗轮轮齿的对称平面与蜗杆轴线的重合情形)。

如不切合要求，可微量修整垫圈的厚度。将锥齿轮组件与调剂垫圈一路装人箱体，用螺钉紧固，复验齿轮啮合侧隙量，并入一步骤整。

安装联轴器及箱盖组件等一系列事情后，已装置成一个完全的部件。接着要入一步清算内腔，注进润滑油滚动联轴器使润滑油平均散布，并用手试转联轴器。

一切切合要求后，接上电源入行空运转试车。试车时，运转30omin 轴承的温度不跨越划定的要求，试车进程中，齿轮无显著噪声。

泊车后检讨装置后的各项技术要求。每个空压机制作厂应依据产物的庞杂水平。装置技术

装置工艺卡的体例要求、出产类型和现实前提体例相顺应的装置工艺卡。用它来指点产物的装置事情。

装置工艺卡详细格局虽不同一，但其内容都是类似的。