不合错误称双卸荷槽，也有矩形和圆形两种。

1.双斜槽式卸荷槽

在图7-15 上，过D点的虚线JJ是前述有侧隙时的对称双卸荷槽边沿。 由图7-15可见，啮合点为A时，由困液区入进卸荷槽的入口为区域 AS]。这个区域的面积很小，致使卸流液体经由过程此入口流速C1很高，cl 要遥遥高于前述入进卸荷槽后的流速e (c<3-5m/s),这倒霉于顺遂卸 荷。

为增年夜困液区入进卸荷槽的入口面积，现采取双斜槽式卸荷槽(图中，用双点划线表现),即将仍过D点的卸荷槽边沿XX1斜置，让其与 呐合线AP垂直，也就是在D点处与用虚线表现的两啮合齿齿面相切。

如许,困液区开端卸荷时，卸荷槽的入口增年夜为Atxj,从而使卸荷槽入口处 流速c;低落。

2.卸荷槽外形

卸荷槽xqFGcx 的外形如图7.15所示，它的侧边沿CX恰好位于过节 点的两节园公切线上。

为绝量增年夜卸荷槽内的有用过流断面面积，又不使齿根圆以内的密封 端面受攒，它的另一侧边沿Fxi 应与齿根圆在X1点处相切，即FxlOjx,Fxi边长为 (m 为模数)。另一侧鸿沟FG 与Fxi 垂直，CC鸿沟沿齿轮齿顶圆圆周。

3.卸荷槽深度y

y的取值应包管使卸荷液流在卸荷槽入口处流速c 不要太年夜。

困液征象发生的缘故原由可知， 在啮合点从A 至D (也就是从B至E) 的期间内啮合齿轮发生 的排液量，等于应经卸荷槽流走的卸荷量。

经由过程剖析计算卸荷流量及卸荷槽入口面积，入而 求得C],将ci 值把持在10m/s摆布，可得 式中齿宽B 和模数m的单元皆为mm,空压机转子转速n 的单元为r/min。

除上述几种构造情势外，卸荷槽另有其他一些类型。如将不合错误称双卸荷槽中的通吸进室 的槽往失，只保存通排出室卸荷槽的单卸荷槽构造。

绝管这种单卸荷槽无法打消困液区容积 增年夜时可能发生的空化征象，但这种征象与困液受紧缩发生的迫害比拟并不严峻，故构造工 艺简朴的单卸荷槽也常被采取。

除了开卸荷槽的方式之外，采取变位齿轮或圆弧齿轮，皆有利于打消困液征象。变位齿 轮的重叠系数e小些，困液征象的影响天然得以减小。困液征象产生在同时有两点接触的空压机转子 困液征象也就不会发生了。

若采取一点持续接触的圆弧齿轮,圆弧齿轮的基齿条端面齿形， NN线为齿条中线。

ab为齿顶圆弧，a'b 为齿根圆弧。 两國弧的￥径雷同，此中心均在中线上。b'b' 为一般过渡曲线，与齿顶 圆弧和齿根圆弧分离相切于b 和b'点。

过度曲线可所以摆线或正(余)弦曲线，也可所以直线。 采取圆弧齿形的齿轮空压机转子，齿数较少，却不会发生根切征象。

但由 于其端面重迭系数ea 为1/2,不克不及做成直齿，必需在整个齿宽标的目的错开1/2 个齿距，即圆 弧齿轮必定是斜齿轮。