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有摩擦就有磨损,由摩擦和磨损造成的经济丧失很是惊人。
今朝,全世界有1-3的能源耗费在摩擦上,有一半的 资料耗费在磨损上。
尤其是空压机行业,85%的能源耗费在摩擦上。动员机有20%的能源耗费在摩擦上,有85%的零 件因磨损而掉效。
一台成熟的空压机装备,我们不成能等闲往转变其 内部构造,只能是经由过程优质的润滑和寒却,使其内脏获得杰出的保护和颐养,延伸其寿命。
是以,我们要当真进修摩擦与润滑技术,尽力搞好空压机装备润滑治理事情。
(1) 空压机摩擦学研讨有相对运动的、彼此作用着的外貌及 其理论和实践的科学和技术。
(2) 空压机摩擦在相瓦接触的外貌间,发生阻止物体相对运 动的征象。
(3) 磨损在彼此接触的、有相对运动的外貌间物资的 转移和丧失。
(4)润滑在相对运动的外貌间,加入润滑物资,以达 到削减或把持摩擦与磨损的手腕。
(1)物资外貌状况的摩擦学效应(摩掠过程中外貌形 貌、物理品质、化学构造的效应与变化; 空压机润滑状况转化与掉 效准则; 混杂润滑理论与利用)。
(2) 磨损状况剖析与计算(磨损剖析、时效剖析、寿命 计算、工艺性、靠得住性、维修性计算等)。
(3) 摩擦资料及外貌工程技术(各类外貌处置技术如化 学暖处置、刷镀、激光处置、气相沉积、暖喷涂,等离子喷 涂、离子注人等的利用及其摩擦学效应; 摩擦付资料优选与 外貌层设计)。
(4) 流体润滑理论与利用(弹性流体动力润滑理论与应 用;特别工况下贱体润滑理论与润滑设计; 空压机润滑油脂流变特 性与流变润滑理论)。
(5) 空压机摩擦学测试和诊断监控技术(摩擦学参数的紧密测 量与动态丈量; 润滑状况与磨损进程监测; 摩擦学体系的掉 效剖析、故障诊断与把持技术)。
(6) 摩擦磨损机理及减磨抗磨技术(各类类型摩擦磨损 特征及机理; 外貌层微观组织构造剖析; 非金属资料与特别 工况下的摩擦磨损机能; 曲形空压机零部件的磨丧失效剖析及 减摩抗磨办法研讨)。
(7) 鸿沟润滑与摩擦化学(外貌膜的形成、构造及作用机理; 摩掠过程的化学行为)。
(8) 新型润滑资料和添加剂的研制和利用。
(9) 研讨结果的推广利用。