空压机齿轮的重要破坏类型

1.空压机齿轮外貌严峻磨损

当齿轮外貌的不规矩、内肉轮园形的误片年夜、负何有变化、润滑剂粘度不足，或润滑剂中有磨料城市发生中等磨损。

在完整没有润滑剂的前提下，或严峻过载.或接触内外貌的”重偏移城市产生严峻磨损。它将迅速往除齿面资料，损坏岗的外形及岗轮装配的传动平:性.甚至发生胶合.导 致齿轮装配的寿命缩短

2.空压机齿轮疲惫断裂

轮齿承载时，弯曲应力跨越资料玻劳极限.将公泛起没坏性夕效，损坏轮岗的一部门或整个齿。这种断裂开端时泛起裂纹，在反复载荷作用下，裂纹不停扩大，直至轮齿断 裂。这是一种典范的疲惫掉效。

但有时断裂是因为打击负荷、强烈振动引起的负荷，年夜块磨屑经由过程啮合区或者因为齿轮偏移造成齿宽上局部小面积来蒙受载荷而引起的。

齿外貌在交变接触应力重复作用下发生外貌疲惫，随后在次外貌发生微观裂縫，分别出磨粒或屑片,并剩落，形成小凹坑或麻点，称之为点蚀。

当接触的外貌足以支承负荷 时，点蚀可能休止,其外貌开端抛光。若点蚀不停扩大，齿面资料将逐渐削减，较后导致齿决裂。

这种征象去去是由齿轮轮齿的偏移而发生，因为齿面的局部面积蒙受负荷，导致 轮齿蒙受高应力作用，或使用的齿轮资料太软，或运转中使用了年夜于设计值的负荷，城市发生点蚀征象。

点蚀会引起资料剥落，当硬齿面或外貌硬化齿面上往除因为暖处置不妥而引起的应 力，也会有剥落，另有资料缺陷、过载或其他使用问题也会引起剥落。

3.空压机齿轮塑性活动

在重载作用下,使齿外貌应力跨越轮齿资料的弹性极限所引起的轮齿外貌资料活动， 造成轮齿变形，一般在较软资料中泛起这种情形。外貌资料可能沿齿端面和齿顶挤压， 后在齿面上形成飞边。也可以泛起节线起皱崛起，或齿根凹陷。

假如这类损坏征象是由强 烈振动或打击负荷引起的，使用高粘度润滑剂则有缓冲负荷的作用。

然而，实践证实,改 变润滑剂是不克不及从根本上解决塑性活动这种损坏征象的。

4.空压机齿轮齿轮外貌擦伤

齿轮啮合中有尺寸年夜于齿轮润滑油膜厚度的硬颗粒入人啮合区时，因为齿轮既有转动又有滑动，以是在其滑动标的目的上会泛起擦伤。

这些颗粒可能是铸铁氧化皮、零件磨损微粒、砂或尘埃等，它们以各类方法入人润滑体系。解决外貌擦伤的措施是对润滑剂实施精过滤，改善保护前提等以除失这些硬颗粒。

5.空压机齿轮侵蚀磨损

润滑油中的寒凝水或暖交流器中潮出的水,或油中的酸，有侵蚀作用的添加剂使齿面 轻徽点蚀，或齿外貌发生锈蚀等。