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空压机这种润滑体系的较年夜特色是主动干油站,即电动或风动干油站。下边先容四种型式的这种体系。
D直接体系。直接体系由凸轮、空心活塞、贮油腔、储气罐、容器、单向阀及弹簧构成。 凸轮(或偏疼轮) 滚动把持油脂供应量。
凸轮扭转推进空心活塞向上移动,入人贮脂腔,腔内油压增年夜,打 开活塞顶部单向阀,油脂入进空心活塞内腔。当活塞继承上移时,其上的通路先后分离与左侧、右侧通路接通,油脂即由此供应润滑点。
当活塞下移时,贮脂腔压力很低,容器内的油脂在压力作用下入人贮脂腔,预备第二次向润滑点供油脂。
对付润滑点较多,且散布范畴较宽,尤其是具有长条形润滑面积的情形,
用流出式干油集中润滑体系比力好。
这种体系包括干油站、给油器、干燥机、压力操作阀及主、支输油管等四部门。
电动干油站将油脂经由滤器3后,入人主管I,再经给油器4 分配给润滑点,当所有 各点都得到润滑后,管内压力迅速增年夜,迫使置于主管结尾的压力操作阀7启动,使干油站的换向阀2换向,供油管路换为主管。
与此同时,因为操纵盘上的磁力起动器的电路 断开,干油站休止事情。只有在电气仪表盘上的电力气动把持装配按预按时间距离从头启动电念头后,千油站再度事情,油脂经主管[1输出。
环式干油集中润滑体系合用于装备台数较多、润滑点较多的润滑情 况。其基础构成部门有干油站、换向阀、给油器、主次管路,以及电机、减速器。
制供油标的目的。油脂经主管1入进给油器,再入进分支管路,向各润滑点供脂。因为此期 间电机继承滚动,干油站不停供应油脂,以是,在各润滑点已有足够油脂后,管路压力 不停增年夜,直到换向阀被推进,极限开关4与换向阀上伸出杆接触,电机断电。供油路 也由主管I换至主管0。
在主管I作为供脂管路时,油脂活动线是封锁的,起于换向阀, 归流至换向阀。主管0则与贮油筒相通,处于卸压状况。
时光继电器把持电机起动,主管成为供脂管路; 主管I卸压。 D风动体系。
风动干油集中润滑体系的构成、事情道理与电动 体系类似,只是干油站所用的供脂动力紧缩空气提供的气压罢了。 读者可以参考其他体系懂得风动体系。