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冶金机器、重型机器中使用高压油脂集中润滑体系,其压力达20MPa以上。高压单线分配器,它能向润滑点主动、定量地提供具有必定压力的润滑脂。
依据动力情势的不同,供脂装配有手动、电动、干燥器、风动干油站及多点加油泵(多点干油泵)。
手动干油站,用于润滑点不多、无需常常供脂的单台装备的集中润滑体系。
这种干油站重要由以下部门构成:手驱动柱塞泵,换向阀、单向阀、贮油筒及过滤器。
贮油筒贮存油脂,并用筒内活塞向下移动实现对油脂施压。油脂经a,b通路入人手 动柱塞泵2。由操作手柄带动齿轮1,拨动带齿条的柱塞。
柱塞左移,油脂经单向阀4,换向阀6入人主油管1,向涧滑点供 脂。换向阀不动,操作手柄,柱塞右移,将经由过程b入人的油脂经单向阀3压人换向阀,经 主油管1输出,从而实现持续供脂。
手动把持换向阀,关闭主油管,打开主油管1,其供脂动作与前边叙述一致。 当贮油筒的油脂不足时,可用吸油泵经由滤器5 增补。
当柱塞移动时,留下低压腔,有利油脂入进。 为了不另设贮油简加压体系,能应用年夜气压作用,千油站应垂直放置。
重要的构成部门有电机、柱塞泵、换向阀、给油器等。
由柱塞泵供的油脂可以从两路入人分配体系: 柱塞3在油脂压力作 用下移到左位,右路油脂入进滑阀内油路,再由中部油路入人换向阀,经滑阀向主管I供 脂; 同理,在转变入油口后,油脂即从右边向主油管供脂。
在统一供脂油路状况下,转变换向阀,则转变出油口。
调治杆5 与一单向阀相连,可以转变单向阀的开启压力,起卸荷、安全作用。 主管道I 起作用时,主管I可以将过剩的油脂送归油箱。
调治螺堵4可以转变滑阀3的行程。
其重要构成部门有气缸、储脂筒、柱塞、换向阀等体系。
紧缩空气经分配、调治体系落后进气缸下部,推进活塞上移, 带动柱塞也向上运动,油缸16下部形成负压(真空) 区,贮脂筒7的油脂在活塞12的作 用及真空作用下,入人油缸。
当伸出杆5到达上部极限地位时,行程开关4动作,紧缩空气入进气缸上部,活塞与 柱塞下移,油脂受压,只能经单向阀15、电磁换向阀提供应主油管。
伸出杆达到下位,触及行程开关,紧缩空气换向,开端第二次供脂轮回。 日多点干油泵,用于单机和润滑点不多但又较集中的润滑体系。
这种体系重要由贮脂简、柱塞及传动体系构成。
蜗轮蜗杆传动既带动上部螺旋桨、刮油板部门,也带动圆锥齿轮传动,使油脂分配部 分动作。
贮油筒中油脂在螺旋桨及刮油板的作用下,经滤油板入人下部空腔及分配柱7。圆锥 齿轮带动分配柱及另一真个圆盘凸轮。
柱塞散布在凸轮周围。随凸轮的滚动,柱塞依次被 压人和放出,实现对油脂的吸进和压出,经出油口10向各润滑点供应油脂。 调治螺钉可以调治柱塞行程,实现油脂量的把持。