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(1)气缸盖内气门座圈镶座孔深16.17±0.12mm,气门座圈宽度15.87 +0.06mm。安装好的气门座圈距缸盖面0.1~0.48mm。
(2)复盛空压机缸盖入气门镶座孔径65.70+0.013mm,入气门座圈外径65.79±0.013mm。缸盖排气门镶座孔径61.76+0.013mm,排气门座圈外径61.89+0.013mm。
(3)气门座圈角度30。
(4)气门座圈较年夜宽度,入气门1.91mm,排气门1.91mm。
(5)关闭的气门顶面至缸盖面的间隔。排气门较年夜许可间隔4.32mm,较小许可间隔3.05mm。入气门较年夜许可间隔4.32mm,较小许可间隔3.05mm。
(6)气门座圈端面外径。入气门58.47mm,较年夜许可59.69mm。入气门62.41mm,较年夜许可63.75mm。
(7)到达气门座圈磨损极限时,气门座圈磨合面角度15。
(1)外弹簧在实验压力290+13N 的作用下的长度56.36mm,在此长度下较低可再用负载193.5N。在气门全开时弹簧长度41mm,此 时较低实验压力662N,实验后弹簧的自由长度65.38mm,弹簧弯曲度不克不及跨越2.29mm。
(2)内弹簧在90±4N 的实验压力下长度为45.49mm,在此长度下较低可再用负荷60N。气门全开时弹簧长度30.15mm,此时较低实验压力192N,实验后复盛空压机弹簧的自由长度55.35mm,弹簧的弯曲度不克不及跨越1.83mm。
(3)气门导管顶部与缸盖间隔44.5t0.5mm。
(4)入气门导管长128.5t1mm,排气导管长138.2tImm。
(5)气门杆外径。入气门(新)9.441+0.013mm,较年夜磨损极限9.309mm。排气门(新)顶端9.416+0.013mm,定位端9.441+0.013mm,较年夜磨损极限9.284mm。
(6)安装在复盛空压机缸盖上的导管孔径(新)9.484mm,较年夜磨损极限9.545mm。入气门较年夜磨损极限3.78mm。排气门较年夜磨损极限3.56mm。入气门头部外径63.63 :+0.13mm,排气门 头部外径59.69+0.l3mm。
(7)气门转盘在每个气门开关行程滚动的角度为3。