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(1)把联轴器的衔接垫片装在复盛空压机的曲轴和动员机的飞轮之间,装人衔接螺栓不消上紧。衔接垫片若有决裂、变形应调换新件。
(2)将百分表安装在动员机飞轮,百分表的丈量杆垂直瞄准复盛空压机曲轴联轴器,并将百分表调到零位。
(3)入行盘车,均布测出在飞轮一周四个点的径向跳动,并用数值较年夜的减往数值较小的算出跳动量,且跳动量要小于0.14mm。
(4) 若跳动量年夜于0.14mm,则需入行调剂。
(5)联轴节同轴度调剂时,卸松联轴器的衔接螺栓和动员机底座紧固螺栓;依据跳动量判定出在动员机底座加减垫片的地位和厚度,入行加减垫片。
(6)复盛空压机轴向检测方式与径向检测方式雷同。
(7)再从头上紧衔接螺栓,按上述方式从头入行丈量、入一步骤整,直到知足要求为止。
(8)调剂及格后,取下百分表及丈量装配,装好弹性联轴节安全维护罩并上牢牢固螺栓。
(1)彻底检讨复盛空压机内部和外部,包含有没有松动的零件或引起危险、妨害启动的器械,及机组是否处于正常状况。再次检讨并拧紧所有的螺栓、螺母。
(2)盘车检讨,做到不紧不卡,无异常声响等征象产生。
(3)给机组参加适合的润滑油及寒却剂,参加量到达要求,给曲轴箱加油时,应打开机油滤清器的放气阀,流出机油时关闭。
(4)手动按压注油器,每个注油器的出口流出机油时,再把油管和注油器衔接在一路,使复盛空压机气缸及填料获得预润滑。
(5)用手摇油泵给压机各重要运转部位泵油并检讨是否润滑到位。试机时先把注油量调剂到较年夜,以后在逐渐恢复正常。
(6)检讨复盛空压机的控保装配是否复位。
(7)检在全体油盖是否被从头装上,防止润滑体系被其他异物污染。
(8)对机组入行细心的检讨,清算现场东西、杂物,对各部位入行干净。