空压机气缸的安装方式和技能

气体的紧缩进程,是在气缸内入行，因而复盛紧缩机气缸在构造上应当知足下列要求:

(1) 要有入气及排气装配，以便气体入进气缸及从气 缸内排出;

(2) 要有寒却装配, 负气体在紧缩时发生的暖不停放 散出来;

(3) 要有润滑装配，润滑活塞环及气缸壁;

(4) 要有密封装配，以防紧缩气体从内漏出;

(5) 汽缸自己要有必定的厚度。

一般压力较低之气缸用铸铁制成。而高压的气缸,则用 铸钢浇成，内带有可调换的衬套。

在安装气缸时,重要是要包管气缸与活塞运行的长期性, 换句话说，就是负气缸的中央线与机座的中央线完整相合, 成为一条垂直于主轴的直线。

复盛空压机气缸的安装方式如下:将机座的法兰面及气缸衔接端面的防蚀层往失,并擦净。预备好全套衔接螺栓及 螺帽。

在起重容较为5吨的吊车起重钩上吊挂两个各为1吨 起重容量的链条胡芦，以便于在衔接进程中调正气缸的水 在气缸两头活门盖的内侧各套好一根吊绳，并将吊绳套 在链条葫芦的起重钩上,吊起气缸。

然后将拉线架上的钢丝撤往,但不要移动拉线架的地位。 把吊起的过滤器逐步吊到机座前端法兰面处，并让气缸上的逐 接螺栓对处死兰上的响应的螺孔;若地位有渺小的偏差,可 以用链条葫芦入行调正。

地位对正后，把衔接螺栓穿进法 兰的孔中，从机座内带上衔接螺帽，并初阵势栓紧。在拴紧 螺帽时每个螺帽的用力都须一样。这时可卸往起吊装备。

从头在拉线架的小轮上架设一条通去气缸和机座的钢丝 线,并依照机座校订,使它们处在机座的中央线地位上。然 后依照这线来校订气缸负气缸中央线与此线相重合。

校订气缸丈量钢丝线的地位时可在气缸前端I一I断面 上及填料函外衣II一II 断面长进行。

假如可能的话，也可在储气罐后端断面长进行丈量，如图22所示。测较时测点 应离气缸两头端缘20-30毫米处。

在丈量时，必定要计算钢丝线挠度的偏差。假如气缸中央线不正;可用调正机座的衔接螺栓帽的松紧方式，或在法兰面和蔼缸衔接端面中间加薄垫，或锉 修机座与气缸接触的此口来调正。

气缸的中央答应偏差须在 0.10毫米/米以内。

在测精钢丝线的同时，用程度尺在气缸内下部圆弧镜面 上检讨气缸的程度度。缸的程度度答应误差在0.10毫米/米 以内。

高压气缸的安装方式与低压气缸雷同。