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当空压机的机能曲线与管网机能曲线两者或两者之一产生变化时,交点就要变动, 也就是说空压机的工况将有变化,从而泛起变工况操纵。
复盛空压机的特征曲线(ε-Q) 与空压机的转速、介质的性子及入气状况有关。 机能曲线的变化如图3-3 所示。
复盛空压机的变工况有时并不是在人们有意识的直接把持下(例如调治阀门等) 产生 的,而是间接地接收到出产体系以致驱念头的不测滋扰面产生。
化工场离心式空压机常常产生意料之外的喘振。举例如下。
①某空压机本来入气温度为20℃,事情点在A 点[图3-4(a)],因出产中寒却器出了 故障,使来气温度剧增到60℃,这时空压机忽然泛起了喘振,究其缘故原由, 就是由于入气温度升高,使空压机的机能曲线下移,由线1降落为1',而管网机能 曲线未变,空压机的事情点变到A'点,此点假如落在喘振限上,就会泛起喘振。
②某空压机原在图34(b) 所示的A 点正常运行,厥后因为某种缘故原由,入气管被异物 堵塞而泛起了喘振。剖析其缘故原由就是由于入气管被堵,空压机入气压力从pi 降落,使机械机能曲线降落,管网机能曲线无变化,于是事情点变到A', 落进喘振限所致。
③某空压机原在转速为n1下正常运行,工况点为A 点。厥后由于出产中 高压蒸汽供给不足,作为驱念头的蒸汽轮机的转速降落到n2,这时空压机 的事情点A'落到喘振区,是以发生喘振。
此外,另有由于气体分子量转变而导致嘴振的事例。
以上几种情形都是因空压机机能曲线下移而导致喘振的,管网机能并未转变。有时辰则是由于管网机能曲线产生变化(例如曲线上移或变陡)而造成喘振。
某空压机原在A'点事情(图3-5),厥后由于出产体系泛起不不乱,管网中压力年夜 幅度上升,管网机能曲线由2上移到线2'(此时空压机的机能曲线未变),于是 空压机泛起了活塞组件过暖。
另有一种相似情形就是当把排气管阀门关得太小时,管网机能曲线 变陡,一旦使空压机的事情点落进喘振区,喘振就忽然产生。
当某种缘故原由使空压机和管网的机能都产生变化时,只要终极成果是 两曲线的交点落在喘振区内,就会忽然泛起喘振。
譬如说在复盛空压机开车进程(开速和升压和泊车进程(降速和降压) 中, 两种机能曲线都在逐渐变化,转变转速就是转变空压机机能曲线, 使体系中升压或降压就是转变管网机能曲线。
在操纵中必需随时留意使两者和谐变化,能力包管空压机总在不乱工况区内事情。