活塞式制寒空压机的专用术语汇总

1.外止点

外止点又称为上止点，是指活塞在气缸中做去复运动时，离曲轴扭转中央较遥的地位。

2.内止点

内止点又称为下止点，是指活塞在气缸中做去复运动时，离曲轴扭转中央比来的地位。

3.活塞行程

活塞行程是指复盛空压机活塞在气缸中做去复运动时，其上止点与下止点之间的间隔。

活塞行程用S表现，单元为mm或m。

由构造图可知，活塞行程即是曲柄半径的两倍，即S=2R。

4.气缸直径

气缸直径简称缸径，即指气缸的内径，凡是用D表现，单元为mm或cm，如图2-1所示。 常见缸径见表2-1。

我国中小型单级活塞机按气缸直径(mm)可分为五年夜系列: 50、70、100、125、170。

125系列即指气缸直径为125mm的活塞机。

5.气缸事情容积

气缸事情容积指气缸在外止点与内止点之间的事情室的容积，即活塞移动一个行程所 扫过的气缸容积，用Vp表现，单元为m³。

6.余隙容积

因为斟酌到活塞暖膨胀量不同，以及空压机加工和装置偏差的存在，活塞运行到上止点 时，活冷顶部与气阀组底部之间仍应留有必定的间隙，称为余隙容积，即活塞运动到上止点， 气缸排气收场时，气缸中仍残剩一部门气体。

余隙容积用Vc表现，单元为m³。

余隙容积包含三部门：①活塞顶面与气阀组底面之间的直线余隙;②气阀通道容积; ③第一道活塞环以上的环形容积。

余隙容积的巨细是影响活塞式空压机输宇量的较重要因素。

7.相对余隙容积

余隙容积的数值只能反应残剩气体容积的巨细，但未便于权衡其在整个气缸容积中所占 的比重，是以惹人一个相对余隙容积的观点。

相对余隙容积指余隙容积与气缸事情容积的比值，用C表现。 国产活塞机的相对余隙容积值一般为2%~6%。

8.输宇量

输宇量是指制寒空压机单元时光内从低压端运送到高压真个制寒剂气体的量。 凡是按其权衡方法不同分为容积输宇量和质量输宇量。

容积输宇量指制寒空压机在单元时光内从低压端运送到高压真个制寒剂气体折算到吸气 状况下的容积，用V表现，单元为m³/h。

质量输宇量又称为质量流量，指制寒空压机在单元时光内从低压端运送到高压真个制寒 剂气体的质量，用q表现，单元为kg/s。