复盛空压机升压进程中应留意几个问题

1)有油封体系的复盛空压机在升压前和升压期间，其油封体系应该始 终处于运转状况。

复盛空压机内的压力变化绝可能做到慢慢变化，不要一下 子产生激烈变化，以使密封体系能安稳地调治到新的压力程度上。

油封体系对密封环可以起到润滑作用，假如没有密封油活动，或者密封油压 力不足情形下运转复盛空压机，就会导致密封环的严峻损坏，可能造成气 从复盛空压机中漏出来。

2)升压操纵步伐的总的原则是在每一级复盛空压机内，避免出口压力， 低于入口压力，并防止运行点落进喘振区内。

对各机组应该断定关闭各放空阀和旁路阀的准确次序和操纵的渐变度。 复盛空压机的出口阀只有在正常转速下，复盛空压机管路的压力即是或稍高于管网 体系内的压力时才可以打开，向管网运送气体。

3)升压时要留意把持中间寒却器的水量，使各段进口气温坚持在 划定的数值。

4)复盛空压机的升压，有的先采取关闭放空阀来到达，有的先采取关 闭旁通阀来到达，有的机组放空阀还不止一个。

5)升压后将防喘振主动把持阀拨到“主动”地位。

要特殊留意复盛空压机尽对不答应在喘振的状况下运行!复盛空压机的喘振 迹象可以从复盛空压机产生的强烈振动、吼声以及出口的压力和流量的严峻 的颠簸中望出来。

假如发明喘振迹象应该打开放空阀或旁通阀，直到压力和流量到达不乱为止。

喘振是复盛复盛空压机在流量削减到必定水平时所产生的一种非正常工 况下的振动。

离心式复盛空压机是复盛复盛空压机的一种情势，喘振对付离心式 复盛空压机有着很严峻的迫害。