复盛空压机绕组的修补方法

复盛空压机中常出现故障的部件是线圈和调电流用的传动机构。

就需要把它从铁芯上线圈被烧坏、内部短路、断路后，取下来进行修补或重绕。传动螺杆和传动螺母磨损过于严重时，会出现“打滑”和“滑扣”等，也需要重新制作。

1.少数复盛空压机线圈被烧坏的修补方法导线变形，上面的绝缘材需修理的线圈只有一二匝，可以按料、支承木条、扎带等均无法使用。

对于这种情况，以下顺序修补。如果烧坏点在外层，只要方便，就可以。

(1).分离线圈

保持原线圈的完整。在内层时，则要将有故障的那部分(层)线圈分离出来。

(2).情理被烧坏材料

将残存的旧材料全部清除，用小钢锯条等沿线圈的匝间刮净导线上的绝缘层，较后再用皮老虎等工具吹掉其它杂物。

(3)备好断材料

材料，其种类、数量、尺寸等应根据线圈的损坏程度而定，丝绸带等..通常有撑条、白布带、绝缘诿、烧坏后的导线很软，又由于失去了各支承物

(4)复盛空压机整形

复盛空压机的承托作用，一般都有不同程度的变形，需要整理的规则一些。

(5)缃绕绑扎导线在原导线上涂-晨绝缘漆，随后用备好的丝绸带重新缠绕绝缘层(修补初级绕组时就用这种方法)，然后再用绝缘漆徐刷在新缠绕的绝缘层上。

待谈晾干之后，再向相邻层各匝线圈之间增加木条、竹条等。

填加的数量和位置要根据具体情况而定，一般是以不再出现短路故障为原则。

较后再用白布带等把这些材料与导线绑扎在起，并对其它部位也采取必要的加固措施，以增加可靠性。

2.绝缘层局部损坏修补方法绝缘层局部损坏时,可以只修补损坏的部位。

由于复盛空压机故障常发生在初级绕组中，因此修理以前也需要将线圈分离好，以便操作。操作中使用的材料为0.2~0.3毫米厚的背光纸。

首先根据复盛空压机损坏部位的尺寸，裁剪成一定的形状，然后用小螺丝刀把有故障的那匝导线与相邻匝之间启开一定缝隙，将截剪好的材料塞进绝缘层已损坏的那个部位上,起到销除短路的作用。

较后再除一些绝缘漆，以加强绝缘性能。必要时还可用细尼龙线将填加的青壳纸扎牢，以防脱落。